Mitsubishi se reduce a solo tres modelos en los Estados Unidos: el Eclipse Cross, Mirage y Outlander (y el Outlander es un hermano del Nissan Rogue). Sin embargo, en sus días de gloria de la década de 1990, Mitsubishi ofrecía a los compradores de vehículos estadounidenses una línea completa que incluía minivans, wagons, sedanes de todos los tamaños, pickups, econoboxes, deportivos coupes, SUVs y un coche deportivo de aspecto malévolo llamado el 3000GT. El Junkyard Gem de hoy es un 3000GT de primera generación, encontrado en un desguace del norte de California.
Conocido como el Mitsubishi GTO en su país natal, el 3000GT estuvo disponible en los Estados Unidos desde los años modelo 1991 hasta 1999. De 1991 a 1996, se vendió en América del Norte una versión con la marca Dodge llamada Stealth.
Había una versión turboalimentada y de tracción total del 3000GT llamada VR4, pero ésta es un modelo base de tracción delantera sin sobrealimentación. El motor es un V6 DOHC de 3.0 litros con una potencia de 222 caballos de fuerza y 205 libras-pie de torque.
La transmisión es manual de cinco velocidades. Se ofrecía una automática de cuatro velocidades por un adicional de $840 ($1,807 en dólares de 2024). El precio de lista del 3000GT base de tracción delantera para 1993 fue de $23,659, o alrededor de $50,893 después de la inflación. El mucho más rápido VR4 se vendía por $37,250 ($80,128 en el dinero de hoy).
Este coche ha tenido una vida interesante, lo que se puede ver en la etiqueta de VIN de reemplazo remachada por el Estado de California.
Los anuncios del mercado local para los coches japoneses de este período son más divertidos que sus homólogos estadounidenses.
Parece que la versión de tracción delantera no recibió mucha atención en los comerciales de televisión.
Mitsubishi. La palabra se está corriendo.
