Si buscas bicicletas en línea (o cualquier cosa, en realidad, ya sean auriculares o monitores), debes considerar el precio frente a la rentabilidad. Gazelle ha anunciado su nueva bicicleta eléctrica, la Eclipse, como una cómoda crucero de largo alcance. Es básicamente la costosa versión holandesa de Radster Road de Rad Power Bikes directo al consumidor (DTC) (8/10, recomienda WIRED).
Reflexioné sobre esa diferencia de precio mientras conducía, hasta que me di cuenta de que realmente estaba mucho más cómodo, y por una razón realmente tonta. El manillar de la Eclipse es mucho más estrecho que el de la Radster, así como el de otras bicicletas DTC que he probado. La mayoría de las bicicletas tienen piezas más pequeñas para cuadros más pequeños, pero si usted es una empresa de bicicletas más pequeña o más nueva, puede estandarizar los tamaños de sus manillares debido a la oferta restringida o las economías de escala. Eso simplemente no es algo que harías si eres la Royal Dutch Gazelle, que existe desde hace más de 130 años y cuenta con la autorización real en los Países Bajos como una distinción de alta calidad.
Puedes cambiar el manillar con bastante facilidad en las bicicletas acústicas, pero hacerlo en una bicicleta eléctrica es un asunto más complicado. Encontrar un manillar más estrecho fue una comodidad inesperada. Es simplemente… una bicicleta realmente bonita. Incluso el trabajo de pintura es mejor que el de otras bicicletas que tengo, con cuatro capas aplicadas a mano y sombreado dimensional para que parezca más delgada. Si no estás tratando de ahorrar dinero, hay muchas cosas realmente buenas sobre el Eclipse.
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Hay dos modelos diferentes de Eclipse. Ambos tienen un cuadro de aluminio, pero el T11+ HMB tiene un cambio Shimano Deore XT, mientras que la versión que probé es la versión C380+, que tiene el buje de cambios Enviolo CVT y una transmisión por correa Gates de bajo mantenimiento. ¡Que nunca más se me caiga una cadena al cruzar una calle muy transitada!
Ambos vienen en versión de paso y de paso con tres tamaños de cuadro diferentes, siendo el más pequeño de 46 centímetros. Mido 5’2 ″ y me emocionó muchísimo encontrar una bicicleta holandesa que viene en un tamaño tan pequeño, ya que los holandeses son personas altas y esto es inusual. Por supuesto, todas las bicicletas tienen certificación UL, lo que significa que la bicicleta ha sido certificada para cumplir con los estándares de seguridad de Underwriters Laboratories y no incendiará su garaje sin darse cuenta.
Fotografía: Adrienne Soz
Probablemente lo primero que notarás sea el nuevo sistema Bosch. Tiene un motor Bosch Performance Line con 85 nm de par y una enorme batería de 750 Wh integrada en el tubo diagonal. Después de aproximadamente 45 millas de andar en bicicleta cuesta arriba y transportar equipo, solo bajé la batería al 45 por ciento. Es una bicicleta eléctrica de clase 3 con una velocidad máxima de 28 millas por hora.
