VW invertirá hasta 5.000 millones de dólares en Rivian, rival de Tesla

El gigante alemán fabricante de automóviles Volkswagen (VW) dice que invertirá hasta 5.000 millones de dólares (3.940 millones de libras esterlinas) en Rivian, rival de Tesla.
El acuerdo crea una empresa conjunta que permitirá a VW y al fabricante de vehículos eléctricos (EV) con sede en EE. UU. compartir tecnología.
Las acciones de Rivian subieron casi un 50% después del anuncio.
La alianza se produce en un momento en que se intensifica la competencia entre los fabricantes de vehículos eléctricos y los países occidentales que intentan imponer aranceles a las importaciones chinas.
Según el acuerdo, VW dijo que inicialmente invertirá mil millones de dólares en el fabricante de camionetas y SUV eléctricos, y que otros 4 mil millones de dólares se destinarán a la empresa para 2026.
Fundada en 2009, Rivian aún no ha obtenido beneficios trimestrales. En los primeros tres meses de 2024, la empresa registró una pérdida neta de más de 1.400 millones de dólares.
VW, al igual que otros gigantes de la industria del motor, se ha visto presionada por rivales como Tesla y BYD de China en su intento de abandonar los vehículos propulsados ​​por combustibles fósiles.
Mientras tanto, algunas nuevas empresas de vehículos eléctricos han tenido dificultades para avanzar en un mercado altamente competitivo y las tasas de interés más altas afectan la demanda de compras importantes.
La asociación dará a VW acceso inmediato al software de Rivian, permitiendo al fabricante alemán utilizarlo en sus coches.
Los gigantes de la industria del motor como VW también se han enfrentado a una creciente competencia de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, que se han estado expandiendo a nivel mundial.
A principios de este mes, la Unión Europea (UE) advirtió que aumentará los aranceles sobre las importaciones de vehículos eléctricos chinos hasta en un 38%.
Funcionarios de China y la UE han mantenido conversaciones antes de la fecha límite del 4 de julio.
Una investigación de meses realizada por la Comisión Europea encontró que las empresas chinas de vehículos eléctricos habían sido «subvencionadas injustamente».
En respuesta, China dijo que los aranceles violaban las reglas del comercio internacional y describió la investigación como «proteccionismo».
El plan se produjo apenas un mes después de que Estados Unidos dijera que aumentará los gravámenes a la importación de vehículos eléctricos chinos del 25% al ​​100%.
Esta semana, Canadá dijo que estaba considerando una medida similar para alinearse con sus aliados.
Por otra parte, el martes, Tesla dijo que retiraría del mercado la mayoría de sus Cybertrucks vendidos en EE. UU. por problemas con los limpiaparabrisas y el acabado exterior.
Los retiros cubren más de 11.000 vehículos, que salieron a la venta por primera vez a finales de noviembre del año pasado.