Tesoro Escondido: Mazada 323 DX 1.6i Hatchback de 1987

Tesoro Escondido: Mazada 323 DX 1.6i Hatchback de 1987

En todo el mundo, me encuentro con muchos vehículos con lecturas finales de odómetro increíblemente altas y en condiciones bastante ásperas. Sin embargo, de vez en cuando me encuentro con vehículos mayores en desuso en condiciones hermosas y en general, con muy pocos kilómetros. Hoy, en un cementerio de autos al norte de California, encontré un Mazda que se ajusta perfectamente a esta descripción.

Con solo 70,685 millas recorridas, el odómetro de este Mazda indica un uso limitado para un vehículo de su edad. El interior, a excepción de un poco de suciedad en los asientos delanteros, se ve casi perfecto. El cuerpo no presenta ni una pizca de óxido, la pintura sigue brillante y sin marcar. Este automóvil pasó sus 37 años guardado en un garaje y bien cuidado. En definitiva, luce mejor que la mayoría de los ejemplos de su descendiente, el Mazda3, con solo cinco años de antigüedad.

Este Mazda del año 1987 es conocido por ser uno de los vehículos más asequibles de su época. El modelo DX de tres puertas era solo un pequeño paso por encima del económico Mazda 323 base de 1983. A pesar de su precio de venta al público de $7,699, equivalente a unos $21,752 en dólares de 2024, no contaba con opciones de lujo. Tenía un enfoque en proporcionar transporte básico y confiable a un buen precio, y lo cumplía perfectamente.

El modelo carece de aire acondicionado y cuenta con un modesto estéreo con casete de la década de 1990 instalado en sustitución de lo que posiblemente fue una placa de eliminación de radio. No tiene tacómetro ni espejo exterior en el lado derecho. Si se vendió con opciones adicionales, no pude encontrar información al respecto. El propietario original quería un medio de transporte básico y confiable a un precio adecuado, y eso es exactamente lo que obtuvo.

En cuanto al motor, se trata de un motor de cuatro cilindros en línea B-Series SOHC de 1.6 litros con inyección electrónica de combustible, que ofrecía 82 caballos de fuerza y 92 libras-pie de torque. Miembros de esta familia de motores se utilizaron en el Miata unos años más tarde. La transmisión es manual de