La gigafábrica de Tesla fuera de Austin, Texas en 2024
La gigafábrica masiva de Tesla fuera de Austin, Texas ya no tendrá que seguir las regulaciones ambientales locales, gracias a una nueva ley estatal.
La propiedad de 2,500 acres de Tesla, que incluye su gigafábrica de vehículos eléctricos de 10 millones de pies cuadrados, se encuentra en tierras no incorporadas en las afueras de Austin.
A pesar de no estar directamente en la ciudad, la mayoría de esa tierra aún formaba parte de la «jurisdicción extraterritorial» (ETJ) de Austin, lo que permitía a la ciudad regular los desarrollos fuera de sus límites.
En febrero, Tesla solicitó una exención de la ETJ de Austin, que el Departamento de Planificación de la ciudad aprobó en marzo.
La exención fue reportada por primera vez por el Austin Business Journal esta semana.
La exención fue posible gracias a una nueva ley estatal que entró en vigor en septiembre y permite a los propietarios de tierras solicitar ser retirados de las jurisdicciones para que puedan desarrollar la tierra con menos regulaciones.
Varias ciudades en el estado ya han demandado para bloquear la ley, incluyendo Grand Prairie, que argumentó en un documento judicial que la ley afectará la capacidad de la ciudad para proteger la salud, seguridad y bienestar de quienes viven en y alrededor de sus límites.
Pero bajo la ley, las ciudades no tienen mucho margen para negar la solicitud de un propietario de tierras, dijo previamente el director de planificación de Austin, según el Austin Business Journal.
La exención de la ETJ de Tesla permitirá a la compañía de vehículos eléctricos desarrollar aún más su terreno sin tener que seguir las restricciones ambientales de la ciudad, lo que un portavoz de la ciudad de Austin reconoció podría perjudicar a los lugareños.
«La liberación de propiedades de la ETJ afecta a la Ciudad porque el desarrollo en la ETJ está sujeto a regulaciones limitadas de subdivisión y regulaciones de calidad del agua y problemas de inundaciones», dijo Shelley Parks, portavoz de la ciudad de Austin, en un comunicado a Business Insider. «Todos afectan a las personas tanto en la ETJ como en la propia Ciudad».
Tesla no respondió a una solicitud de comentarios de Business Insider.
Cuando la gigafábrica de Texas aún estaba en construcción antes de su apertura en 2022, Elon Musk prometió que sería un «paraíso ecológico» con senderos para caminar para el público a lo largo del vecino río Colorado.
Sin embargo, las empresas de Musk han tenido problemas con las regulaciones ambientales en el pasado. En febrero, Tesla llegó a un acuerdo en una demanda que los acusaba de manejar incorrectamente residuos peligrosos en California. Mientras tanto, la Boring Company ha sido acusada de dejar que las aguas residuales no tratadas se filtren en el río Colorado.
