Miami Gardens, Fla. (AP) – Cinco carreras en la temporada de Fórmula 1, Max Verstappen y la serie de carreras que recorre todo el mundo han llegado a Estados Unidos para la primera de tres apariciones en un año que el piloto de Red Bull parece tener ya asegurado.
Verstappen tiene cuatro victorias en cinco carreras camino al Gran Premio de Miami de este fin de semana, un evento que ganó en sus dos primeras ediciones.
No se debe pasar por alto esta temporada de F1 tan rápidamente. Las carreras reales han sido opacadas por escándalos fuera de la pista, y la telenovela ha llegado hasta Miami.
Disfunción en Red Bull
Adrian Newey, el director técnico en Red Bull Racing y arquitecto de los coches campeones y récord, anunció esta semana que se retirará a principios del próximo año. El contexto, por supuesto, es que el equipo ha estado lidiando con acusaciones de conducta inapropiada hacia un empleado por parte del director del equipo, Christian Horner.
Red Bull exoneró a Horner de cualquier mala conducta y el empleado ha sido suspendido. Sin embargo, el empleado ha apelado las conclusiones de Red Bull y los representantes del empleado afirman haber presentado un informe ante la FIA, el organismo rector de la F1. La FIA no ha reconocido ninguna queja y la única persona que sigue hablando sobre el escándalo parece ser el padre de Verstappen, Jos; el ex piloto de F1 ha alegado que la salida de Newey está relacionada y toda la organización está en peligro de implosión.
Por lo que vale, Newey y Horner viajaban juntos desde Inglaterra a Miami el jueves.
Oferta de Andretti
Mario Andretti pasó el miércoles en el Capitolio recolectando firmas del Congreso en apoyo a la oferta en curso de Andretti Global con General Motors para lograr un lugar para un «verdadero equipo estadounidense» en la parrilla de la F1.
La gerencia de la Fórmula Uno, que es propiedad de la empresa estadounidense Liberty Media, rechazó el año pasado la solicitud de Andretti, pero la organización continúa trabajando para hacer que suceda. Michael Andretti inauguró oficialmente el mes pasado la fábrica de su equipo de F1 en Inglaterra y, junto con funcionarios de General Motors, se reunió con la F1.
Aunque la reunión no comenzó de manera cálida, dijo Michael Andretti, se sintió mejor al final. Una segunda reunión está programada para este fin de semana en Miami.
Su padre dejó Washington con una carta y 12 firmas del Congreso en apoyo del esfuerzo de Andretti con Cadillac.
«Si deseas acceso a nuestros mercados, si deseas acceso a nuestros fans, debes permitir el acceso a nuestras compañías. Debes permitir el acceso a nuestros trabajadores de la industria automotriz. Debes permitir el acceso a los propios estadounidenses», dijo el representante John James (R-MI).
La carta enviada al presidente y CEO de Liberty, Greg Maffei, expresó preocupaciones sobre la posible violación de las leyes antimonopolio estadounidenses por parte de FOM y preguntó cuál es la justificación para el rechazo de la solicitud de Andretti.
Mientras tanto, el parlamentario británico Greg Smith dio la bienvenida el jueves a un «voto de confianza» para Andretti Global durante una reunión de Negocios y Comercio para «asegurar un comercio más fuerte entre el Reino Unido y EE. UU. en los sectores automotriz y de deportes de motor».
Guenther Steiner
Una de las estrellas destacadas de la serie de Netflix sobre la F1 fue despedido de su cargo como director del equipo de Haas, pero Guenther Steiner ha estado bastante ocupado con proyectos paralelos, incluido un papel como embajador para la carrera de este fin de semana.
Steiner también eligió esta semana demandar a Haas, alegando una violación de contrato por comisiones no pagadas en sus últimos años a cargo del equipo con sede en Carolina del Norte. Steiner también cree que se le debe una compensación por la mercancía de Haas con su imagen.
Refiriéndose a la popularidad de Steiner en «Drive to Survive» en la demanda presentada en Carolina del Norte, dijo que «esta exposición fue extremadamente valiosa para el equipo de carreras en ciernes, especialmente a medida que buscaba nuevas fuentes de ingresos para apoyarse en el entorno notoriamente caro de la Fórmula 1».
Detalles adicionales
Ferrari tiene azul en su coche en Miami, la primera vez que el color ha aparecido en un monoplaza de F1 desde 1964. Azzurro La Plata y Azzurro Dino son «azules que hacen referencia a la rica herencia de Ferrari y que siguen siendo apreciados por los fanáticos», pero solo se usarán en Miami.
La agencia libre es abundante, con Carlos Sainz Jr. buscando trabajo después de que Ferrari anunciara a principios de año que ha contratado a Lewis Hamilton para el 2024. Eso deja un asiento abierto en Mercedes, pero parece que todos están esperando para ver si Verstappen cumple su contrato actual con Red Bull o intenta irse con Newey.
Informes de medios españoles sugieren que Sainz posiblemente ya haya rechazado Audi, que firmó a Nico Hülkenberg la semana pasada, abriendo un asiento en Haas.
No está claro a quién espera Sainz -Red Bull, Mercedes o ambos-, pero parece que no tiene prisa.
