El registro de vehículos Tesla en California cayó un 10% en el último trimestre de 2023, la primera caída en más de tres años en el estado, que es uno de los mercados más importantes para el fabricante de automóviles eléctricos y considerado un referente nacional.
Un total de 47,592 vehículos Tesla fueron registrados en California en el cuarto trimestre, en comparación con los 52,782 del año anterior, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automóviles Nuevos de California.
La última vez que Tesla registró una disminución interanual en las inscripciones en California fue en el tercer trimestre de 2020 durante la pandemia de COVID-19. California representa aproximadamente el 10% de las entregas globales de Tesla.
A nivel mundial, Tesla registró otro récord en ventas en el cuarto trimestre después de reducir los precios. El CEO Elon Musk ha culpado a las altas tasas de interés por aumentar los pagos mensuales y, a su vez, perjudicar la demanda de los vehículos eléctricos de su empresa, lo que obligó a Tesla a reducir los precios.
Los analistas señalan que Musk puede haber alienado a muchos compradores potenciales con sus acciones y comentarios, incluida su aprobación de comentarios antisemitas en X y su apoyo al Partido Republicano. Posteriormente, dijo que está «lejos de ser antisemita».
«El 83% de los estadounidenses relacionan a Musk con Tesla y eso es un problema para la empresa, considerando que la reputación de Musk es mucho más débil que la de Tesla», dijo Shahar Silbershatz, CEO de la firma de inteligencia de partes interesadas Caliber, y agregó que ha visto una disminución tanto en la reputación como en las tasas de consideración para Tesla desde que Musk adquirió X, anteriormente Twitter, hace más de un año.
Los recortes de precios de Tesla también han afectado el valor de los vehículos Tesla en la carretera, lo que también puede disuadir a algunos clientes potenciales, especialmente porque muchos propietarios de Tesla son compradores habituales, dijo el analista de Guidehouse Insights, Sam Abuelsamid.
Los despidos en curso en empresas tecnológicas ubicadas en California también podrían haber afectado el sentimiento del consumidor, dijeron.
También está creciendo la competencia de fabricantes como Chevrolet, Hyundai, Mercedes-Benz y BMW, que aumentaron su participación en el mercado de vehículos eléctricos en California el año pasado.
Durante todo el año 2023, Tesla aumentó las ventas de vehículos en un 24,6%, pero perdió 10,5 puntos porcentuales de participación en el mercado de baterías, quedando con el 60,5% de los vehículos eléctricos registrados en California. Su participación en el mercado automotriz total de California aumentó ligeramente al 13%.
El Model Y y el Model 3 de Tesla fueron los vehículos ligeros más vendidos en California durante el año, respectivamente, con amplios márgenes.
Los consumidores en California se han estado inclinando hacia vehículos híbridos menos costosos, que pueden funcionar con gasolina y electricidad.
La cuota de mercado de vehículos con ese tipo de tren motriz en California aumentó al 13,3% en el cuarto trimestre, en comparación con el 8,7% del año anterior.
La cuota de mercado de vehículos eléctricos a batería en el estado también cayó al 21,1% en el cuarto trimestre desde el 22,3% en el período anterior de tres meses.
