Una versión de alto rendimiento del SUV eléctrico de tres filas Kia EV9, que será denominado GT, ha sido confirmado para un debut en enero, y acelerará de 0 a 60 mph en 4 segundos. Esto según la presentación del Día del Inversor de Kia.
Kia ha dicho que la nueva versión del SUV tendrá una «enorme potencia de salida» – aún no especificada – generada por un conjunto de doble motor eléctrico. Se espera que el SUV herede un tren motriz similar al que se encuentra en el EV6 GT más pequeño. Como tal, la potencia probablemente rondará los 576 caballos de fuerza al menos, si no un poco más para tener en cuenta el peso adicional del EV9.
El próximo EV9 GT será 1.3 segundos más rápido en alcanzar los 60 mph que el EV9 GT-Line, y solo 0.5 segundos más lento en comparación con el EV6 GT, aunque probablemente sea más pesado que ese modelo.
Como buque insignia de rendimiento, el EV9 GT estará equipado con tracción a las cuatro ruedas, y una «suspensión reforzada y sistema de frenado electrónico» destinado a proporcionar «un rendimiento de conducción estable a altas velocidades». Siguiendo el ejemplo del EV6 GT, esa suspensión probablemente tendrá amortiguación electrónicamente ajustable. Tampoco nos sorprendería ver otras mejoras como un diferencial de deslizamiento limitado, ya sea electrónico o mecánico, incluido también.
En su reunión en Corea del Sur, Kia, que está planeando introducir otras versiones GT de su línea de vehículos eléctricos, confirmó que una versión actualizada del EV6 GT debutará más tarde este año. La compañía también ha confirmado que Kia lanzará seis nuevos modelos de vehículos eléctricos de mercado masivo en ubicaciones principales para fines de la década: el EV2, EV3, EV4 y EV5.
Se espera que el SUV subcompacto EV3 esté disponible a finales de este año, con un precio de alrededor de $30,000. Para el 2030, dijo el presidente y CEO de Kia, Ho Sung Song, Kia tiene como objetivo vender 1.6 millones de vehículos eléctricos, ayudado en esa búsqueda al concentrarse en modelos más pequeños y asequibles y descontinuar algunos modelos más grandes y menos asequibles. Por otro lado, el EV9 GT seguramente será la versión más cara del SUV, al igual que el EV6 GT es la versión más cara de ese modelo.
