Ford Motor está tratando de que más de sus gerentes compren vehículos eléctricos, según un correo electrónico interno que la automotriz envió la semana pasada y que fue revisado por Reuters.
La compañía con sede en Dearborn, Michigan, cambió un programa de arrendamiento que ofrece a gerentes actuales y anteriores elegibles, ahora requiriéndoles ordenar un SUV eléctrico Mustang Mach-E o una camioneta F-150 Lightning si desean arrendar un vehículo suplementario. A los trabajadores se les permite un número determinado de vehículos arrendados, generalmente uno o dos, dependiendo de su nivel de gerencia, antes de ordenar un auto suplementario.
Esta es la primera vez que Ford restringe a los empleados a comprar vehículos eléctricos para el programa de arrendamiento suplementario, según un portavoz de la compañía.
«Al alentar a nuestros empleados a conducir un vehículo eléctrico a través del programa opcional, pueden aprender de primera mano lo fácil que es y compartir mejor sus experiencias con amigos y familiares, una forma clave de aumentar la familiaridad con la nueva tecnología», dijo el portavoz.
Ford tiene miles de gerentes, pero la empresa se negó a decir cuántos se verían afectados por el cambio de política. Los vehículos arrendados por gerentes de Ford cuentan como una venta para la automotriz.
Las ventas de la F-150 Lightning han sido más lentas de lo que el CEO de Ford, Jim Farley, proyectó inicialmente. Después de expandir dos veces la capacidad de producción para la planta de la F-150 Lightning y agregar un tercer turno a la instalación, Ford redujo a la mitad la producción de la camioneta eléctrica a principios de este año.
Farley esperaba que la planta produjera camionetas a una tasa anualizada de 150,000 vehículos, antes de reducir esas metas en el último año. Ford vendió alrededor de 24,000 Lightnings en 2023 y aproximadamente 41,000 SUV Mach-E el mismo año.
Ford redujo los precios del Mach-E y del Lightning varias veces desde principios de 2023 para estimular la demanda y competir con los recortes de precios realizados por el líder en vehículos eléctricos, Tesla.
Si los empleados están conduciendo un vehículo arrendado suplementario diferente a los dos EVs designados por Ford, deben devolver su vehículo o comprarlo antes del 15 de mayo de 2025, según el correo electrónico enviado a los gerentes.
El enfoque de Farley en la producción de híbridos ha aumentado en los últimos meses, diciendo que estos vehículos serán una parte sustancial del portafolio de Ford en el futuro previsible.
Es evidente que Ford está buscando promover la adopción de vehículos eléctricos entre sus empleados y gerentes, con el objetivo de fomentar la familiaridad con esta nueva tecnología y aumentar las ventas de sus modelos eléctricos. Esta estrategia muestra el compromiso de la automotriz con la movilidad sostenible y la innovación en la industria automotriz.
