Electrify America acaba de anunciar el programa piloto «Reducción de Congestión» con la esperanza de hacer que los autos entren y salgan de los cargadores de una manera más oportuna para reducir los tiempos de espera. La idea principal es establecer un límite de carga del 85%.
De acuerdo con Electrify America, ciertas estaciones – comenzando con tan solo 10 en California – no permitirán cargar un vehículo eléctrico más allá del 85%. Tan pronto como se alcance ese número, el cargador se detendrá automáticamente y comenzará un período de gracia de 10 minutos. Si el auto no ha sido retirado del cargador después de esos 10 minutos, se aplicarán tarifas por inactividad.
El objetivo es que los autos se retiren de los cargadores rápidos de EA una vez que hayan completado su «carga principal». Con la tecnología actual, prácticamente todos los vehículos eléctricos reducen drásticamente su velocidad de carga una vez que superan aproximadamente el 80% de carga. Esto ocasiona una congestión innecesaria en las estaciones de carga, lo que resulta en largos tiempos de espera y frustración para aquellos que esperan.
Por otro lado, algunos viajes por carretera pueden requerir que se exprima hasta la última gota de carga para llegar al próximo destino. EA reconoce esto, por lo que todas las estaciones piloto seleccionadas son ubicaciones de alta utilización que no suelen ser utilizadas para viajes por carretera. La distancia entre estaciones y las estadísticas de utilización de las estaciones fueron las dos consideraciones principales, por lo que aquellos que necesitan una carga completa del 100% deberían poder encontrar opciones de carga alternativas en un radio razonable.
Y no intentes evadir las reglas. Electrify America dice que si intentas iniciar una sesión de carga con un vehículo eléctrico que tiene más del 85% de carga, no comenzará a cargar. Lo mismo sucede si intentas volver a conectar después de que se detenga en el límite del 85%. Tampoco habrá excepciones para planes de carga respaldados por fabricantes u otros vacíos legales.
Electrify America afirma que el programa piloto comienza este mes. Puedes ver la lista de estaciones aquí, y EA dice que continuará actualizando la lista si decide expandir el programa piloto a medida que monitorea el rendimiento de las estaciones y el sentimiento de los clientes.
Este programa piloto busca mejorar la experiencia de carga de vehículos eléctricos, reduciendo los tiempos de espera y fomentando una mejor utilización de los cargadores. ¡Una excelente iniciativa para facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica!
