Volvo comenzó a experimentar con la idea de lanzar un SUV mucho antes de que el modelo original XC90 hiciera su debut para el año modelo 2003. La marca publicó bocetos de un todoterreno de dos puertas con un aspecto robusto que consideraba llevar a la producción para los mercados extranjeros en la década de 1970.
Si hubiera visto la luz que espera al final de una línea de producción, el SUV sin nombre habría sido sin duda celebrado como el sucesor espiritual del XC90. Y sin embargo, los bocetos publicados por Volvo muestran un tipo completamente diferente de todoterreno. Su parte delantera se alinea con el lenguaje de diseño que caracterizó modelos como la Serie 200 lanzada en 1974, al adoptar una parrilla vertical con un emblema «Volvo» en diagonal y faros rectangulares. Nadie lo habría confundido con, por ejemplo, un Jeep CJ, pero se ve considerablemente más rudimentario que el XC90.
Los bocetos no revelan la parte trasera, aunque podemos ver claramente luces envolventes y una rueda de repuesto externa. Aunque no se han publicado detalles técnicos, no es descabellado especular que el modelo fue desarrollado para un verdadero todoterreno. Presenta voladizos cortos, por lo que (en teoría) habría ofrecido ángulos de ataque, superación y salida altos, y queda mucho más alto que la actual gama de SUV de Volvo. Parece que la parte trasera de la parte superior se quita; imaginamos que Volvo podría haber querido mantener el pilar B fijo en nombre de la seguridad.
Pehr Gyllenhammar, el CEO de Volvo de 1970 a 1994, le pidió a Gunnar Falck, el gerente de diseño de esa época, que creara el SUV. El brief pedía «un vehículo resistente para África y países en desarrollo», lo que probablemente explica las proporciones. La mayoría de los coches de Volvo tenían forma de caja durante la década de 1970, pero en este caso, mantener la chapa plana y recta mantuvo los costos de producción y reparación bajo control.
No sabemos con qué motor estaba equipado el SUV o por qué no se construyó. Nos hemos puesto en contacto con Volvo, y actualizaremos esta historia si sabemos más.
Articulo basado en: https://www.autoblog.com/volvo/
