Nadie sabe mejor que las personas que fabrican y comercializan automóviles lo crucial que es la elección del color. Ahora, con la esperanza de seguir el concepto de algunas tecnologías de BMW, Toyota está desarrollando un método para modificar los colores de sus vehículos, como un camaleón, utilizando calor y luz.
Según lo visto inicialmente por USA Today, la técnica ha estado en desarrollo durante dos años y Toyota presentó recientemente una patente ante la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos.
La patente describe que todos los automóviles salen de fábrica con un solo color de pintura, el material que cambia de color en el color por defecto elegido. Una vez en un concesionario u otra instalación de Toyota con el equipo adecuado, el color puede cambiarse según se desee. El método incluiría paneles grandes o incluso un panel móvil que calentaría la pintura primero, seguido de la aplicación de longitudes de onda específicas de luz. Todo este proceso permitiría que las moléculas en la pintura se desplacen para reflejar diferentes longitudes de onda de luz, creando diferentes colores visibles. Sensores de temperatura en el automóvil se emplearían en el proceso para ayudar a garantizar que se logren los parámetros correctos para el color correcto.
Debido a que se deben cumplir condiciones muy específicas para el cambio de color, los propietarios no tienen que preocuparse si conducen sus Camrys al Valle de la Muerte y cambian de gris a rosa fuerte.
En la Consumer Electronics Show de 2022, BMW mostró un concepto de cambio de color conocido como E Ink en su SUV eléctrico iX, que se basaba en la tecnología electroforética utilizada en lectores electrónicos. En esa tecnología, el vehículo está envuelto y una corriente eléctrica hace que los pigmentos atraviesen microcápsulas, cambiando el exterior de blanco a gris a negro, controlado mediante una aplicación en un teléfono móvil. Se pueden mostrar hasta 32 colores en 240 segmentos de tinta electrónica, cada segmento controlado individualmente.
Sin duda, ambos desarrollos son conceptuales ahora y aún no están listos para aparecer en la sala de exhibición de un concesionario. Pero tal vez un Camry rosa fuerte no estaría mal.
