Ford construyó el Bronco desde los años modelo de 1966 hasta 1996, momento en el que fue reemplazado por la Expedition y sus cuatro puertas. Luego llegó el año 2021, cuando apareció un nuevo Bronco para competir en ventas con el Jeep Wrangler. Los Broncos de las primeras dos décadas de producción son rarezas en los desarmaderos hoy en día, y los pocos que aparecen tienden a estar destrozados más allá del reconocimiento o ser saqueados en cuestión de días. Por eso, este ’83, encontrado en un desarmadero de Denver, fue un Gem especial del desarmadero.
El Bronco de primera generación (1966-1977) se construyó sobre un chasis propio con una distancia entre ejes muy corta de 92 pulgadas, solo una pulgada más larga que la del pequeño auto deportivo MGB. Para 1978, el Bronco se trasladó a una versión acortada del chasis de camiones de la serie F, volviéndose mucho más grande en todas las dimensiones y ganando más de 1500 libras en el proceso. El Bronco siguió siendo parte de la familia F-Series hasta el final de la producción en 1996, recibiendo actualizaciones paralelas a las generaciones de F-100/F-150.
Esta unidad es miembro de la tercera generación del Bronco, construida desde los años modelo de 1980 hasta 1986. La etiqueta de la puerta nos dice que se construyó en diciembre de 1982 en la Planta de Camiones de Michigan de Ford en Wayne, y que se vendió nueva a través de la oficina de ventas en Seattle, Washington.
El motor base en el Bronco del 1983 era el seis en línea de 300 pulgadas cúbicas (4.9 litros), una planta de camión resistente calificada con 115 caballos de fuerza y 223 libras-pie en esta aplicación. Los V8 Windsor de 302 y 351 (5.0 y 5.8 litros) estaban disponibles como opciones.
La caja de cambios base en el Bronco del 1983 era manual de cuatro velocidades, que podía equiparse con una marcha superior en overdrive por $78 extra. Esta era está equipada con eso.
El MSRP del Bronco ’83 era de $10,589, o alrededor de $33,948 en dólares de hoy en día.
Quizás entregar los nuevos camiones de Ford a través de un asalto en helicóptero mientras suena «Ride of the Valkyries» fue de mal gusto, solo seis años después de la Caída de Saigón y dos años después de que «Apocalypse Now» llegara a los cines.
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