En respuesta a la competencia de autos pequeños de American Motors, Volkswagen e incluso Renault, cada miembro de Detroit Big Three desarrolló su propio automóvil compacto para debutar en el año modelo 1960. Para General Motors, esto fue el radical Corvair con motor trasero, mientras que Chrysler creó el resistente Valiant. Ford obtuvo el mayor éxito a largo plazo con su auto pequeño para la nueva década: el Falcon y su gemelo de Mercury, el Comet. El automóvil de hoy en el «Junkyard Gem» es uno de esos autos del primer año, encontrado en un depósito de salvamento cerca de Denver, Colorado.
La plataforma diseñada para el Falcon de 1960 se convirtió en la base para el Mustang original, la primera generación de Econoline, el Fairlane/Torino/Ranchero, el Maverick, el Granada y todos sus homólogos con los emblemas de Mercury y Lincoln. Después de 1980, cuando se construyeron los últimos Granadas de Ford derivados del Falcon, Monarcas de Mercury y (cualquiera que sea el plural para Lincoln Versailles), la producción continuó en Argentina hasta 1991.
Este diseño de chasis era un bastidor monocasco bastante común con un eje trasero de muelles en hoja en la parte trasera y una suspensión delantera con resortes helicoidales en la parte superior de los brazos de control superiores. A pesar de los desafíos en la geometría de la suspensión delantera, estos autos se podían fabricar baratos y sirvieron bien a sus dueños durante décadas.
Al igual que casi todos los Mercurys desde que Edsel Ford presentó su nueva marca en 1938, el Comet de 1960 era una versión ligeramente más prestigiosa y mejor equipada de su gemelo de Ford. El único motor disponible en el Falcon/Comet/Frontenac de 1960 era el seis recto de 144 pulgadas cúbicas (2.4 litros). Mercury vendió cerca de 120,000 Comets para el año modelo 1960, mientras que Ford vendió más de 400,000 Falcons al mismo tiempo.
A pesar de la cantidad vendida y el poco interés de los entusiastas en sedanes de Detroit de esta era, incluso un Comet temprano como este tiene pocas posibilidades de ser rescatado y restaurado.
