Tesla ha comenzado a recontratar a algunos de los casi 500 miembros de su equipo de Superchargers que el CEO Elon Musk despidió a fines del mes pasado.
Uno de los principales miembros que ha regresado es Max de Zegher, el director de carga para América del Norte, según personas con conocimiento del tema que pidieron no ser identificadas porque la información es privada. De Zegher era uno de los principales gerentes después de Rebecca Tinucci, la directora principal despedida por Musk a fines del mes pasado junto con casi todos los demás en el grupo de carga.
No estaba claro de inmediato cuántos trabajadores despedidos han sido recontratados. Ni Musk ni de Zegher respondieron a los mensajes en busca de comentarios.
La disolución del equipo de Musk sorprendió al sector de vehículos eléctricos en general, ya que los Superchargers han sido, sin duda, uno de los productos más astutos de Tesla. En el último año, la compañía convenció a competidores para que adoptaran sus conectores como un estándar de la industria y firmó acuerdos con muchos de los mayores fabricantes del mundo para abrir su red a sus clientes.
Después de una amplia crítica, Musk prometió la semana pasada gastar «mucho más» de 500 millones de dólares en expandir la red de Tesla este año. Días antes, el CEO dijo que la compañía planeaba agregar cargadores a un ritmo más lento y centrarse más en el tiempo de actividad y las ubicaciones existentes.
La cuenta @TeslaCharging en X – la plataforma de redes sociales que Musk posee – siguió a Musk el 10 de mayo con un mensaje agradeciendo a los anfitriones y proveedores de sitios de carga por su paciencia con la compañía durante su reestructuración interna. De Zegher repostó el mensaje.
Musk, de 52 años, ha dado marcha atrás en medidas impulsivas de reducción de costos antes. En 2019, anunció que Tesla iba a cerrar la mayoría de sus tiendas y cambiar las ventas en línea, tomando por sorpresa a gran parte de su equipo de ventas. Diez días después, después de que los propietarios se negaron a dejar que la compañía saliera de sus arrendamientos, el CEO retrocedió y aumentó los precios de los vehículos.
Una situación similar se presentó en Twitter a finales de 2022: poco después de que Musk despidiera a aproximadamente la mitad de la compañía, docenas de empleados fueron solicitados a regresar.
Tesla presentó sus primeros Superchargers en septiembre de 2012, poco después de que la automotriz comenzara a producir el sedán Model S. La compañía ahora cuenta con más de 6,200 estaciones y 57,000 conectores en todo el mundo.
