Karma Automotive, la compañía que surgió de las cenizas de Fisker Automotive, viajará al Concours d’Elegance de Pebble Beach en 2024 para presentar un par de nuevos modelos. Al menos uno de ellos será un vehículo eléctrico, y ambos modelos serán posicionados como modelos de ultra lujo cuando salgan a la venta a finales de la década de 2020.
La compañía se ha fijado metas ambiciosas. En sus propias palabras, su objetivo es «convertirse en el primer fabricante de automóviles de ultra lujo estadounidense desde la salida de los grandes, Auburn, Duesenberg, Packard y Pierce-Arrow, a finales de la década de 1930.» Es un desafío difícil de lograr: muchos lo han intentado, e incluso un grupo de inversores intentó resucitar a Duesenberg a finales de la década de 2000, pero todos han fracasado. El tiempo dirá si Karma puede lograrlo.
En primer lugar, la marca mostrará el interior listo para producción de un coupé con carrocería de fibra de carbono llamado Kaveya, que fue anunciado en noviembre de 2023. Aunque aún no lo hemos visto, un boceto previo sugiere que el modelo cuenta con una cabina de aspecto futurista con un volante rectangular, un delgado tablero de instrumentos y un pequeño grupo de instrumentos digitales. Karma anunció previamente dos variantes: un modelo de tracción trasera con 536 caballos de fuerza, y una variante de tracción total programada para entrar en producción un año más tarde con no menos de 1,180 caballos de fuerza y 1,270 libras-pie de torque.
Parece que estas especificaciones pudieron haber cambiado en los últimos meses: Ahora la marca afirma que son 1,000 caballos de fuerza, aunque no reveló la configuración del tren motriz. Se espera que el precio comience alrededor de los $300,000 y la producción tentativamente está programada para comenzar en 2026.
En segundo lugar, la marca presentará un modelo al que se refiere como el GT-UV, aunque señala que esta es una designación interna. Aunque suena a un SUV para nosotros, Karma enfatiza que el modelo creará un nuevo segmento de vehículos capaces de transitar por múltiples terrenos. Se caracterizará por «proporciones exóticas, proyectando una audacia de otro mundo para entregar un concepto de cuatro plazas dramático y nunca antes visto en el segmento de ultra lujo».
Karma ciertamente puede hablar el habla, y descubriremos si puede cumplir cuando las cubiertas se quiten en Monterey el 16 de agosto.
