El Tesla Cybertruck lleva apenas seis meses recorriendo las carreteras de América, pero alguien ya ha logrado destrozar su enorme camioneta eléctrica. Un ingeniero audaz compró el vehículo siniestrado y está intentando devolverle la vida, pero no parece una tarea divertida en absoluto.
Un Ford Edge destrozó la camioneta a principios de este año, informa Autoevolution. Las aseguradoras dieron por perdida la Cybertruck, tras lo cual fue vendida al YouTuber y aspirante a mecánico Kyle Wade, quien dirige el canal BoostedBoiz.
En su último video, disponible para ver a continuación, Wade detalla todos los problemas que ha encontrado mientras intenta salvar la camioneta arruinada, una misión que describe como una “mala idea”.
El camión con el que comenzó tenía dos puertas hundidas en el lado del pasajero, así como daños en el lado del conductor después de chocar contra un poste, además de problemas de seguimiento trasero causados cuando la Cybertruck fue empujada contra la acera. También faltaban todo tipo de piezas de carrocería y adornos.
Para intentar reparar la camioneta, Wade y su equipo adoptaron un enfoque metódico que comenzó con la sustitución de algunos fusibles clave que, según él, suelen quemarse cuando los autos Tesla están involucrados en accidentes. Luego, identificaron un problema con la batería de 48v y la reemplazaron. Milagrosamente, esto hizo que la camioneta volviera a encenderse, pero había un problema, como explica Wade:
La solución, pensaron, era recalibrar todos los sensores del Cybertruck para intentar restablecer la advertencia roja que aparecía en la pantalla central. También intentaron recalibrar el sistema de dirección por cable del camión, que creían que podría haber sido afectado por el accidente.
Para hacer esto, el equipo necesitaba alquilar el software Toolbox de Tesla por un día. Por $165, esto les dio un mayor acceso a los controles del camión y les permitió profundizar en el funcionamiento de la dirección delantera y trasera, así como en la respuesta del volante.
Conectar el Toolbox al Cybertruck parecía ayudarles a avanzar en la reconstrucción, ya que descubrió 25 problemas con el sistema de dirección por cable a bordo que creen que pueden ser solucionados calibrando la dirección y todos los sensores asociados. Pero mientras esto parecía funcionar en las ruedas traseras, falló en las ruedas delanteras y en el propio volante. No es bueno.
Las cosas estaban igual de mal cuando intentaron encender la camioneta, y la pantalla se puso roja y les dijo al equipo que se detuvieran de manera segura. Claramente, no se está logrando mucho progreso con la camioneta destrozada.
Después de interminables horas de trabajo en la Cybertruck, este progreso se detiene. Wade describe la camioneta destrozada como un “gran pisapapeles de acero inoxidable” al final del video, ya que aún no conduce, no dirige y aún le faltan dos puertas.
Pero no se está rindiendo, y explicó que su próximo paso será poner las puertas, enchufar todo de nuevo y luego intentar el proceso una vez más. Wade también explicó que los problemas que están enfrentando podrían deberse al módulo de control de dirección, que él dice es el próximo objetivo para las reparaciones del equipo.
Las complejidades de la reparación muestran cuánto han cambiado los autos con el cambio a vehículos eléctricos. Estamos acostumbrados a ver construcciones donde las personas reviven autos con motores de combustión interna arruinados, con otro YouTuber actualmente trabajando para revivir un Rolls Royce arruinado. Sin embargo, ¿podría el giro hacia los vehículos eléctricos poner fin a este género de construcciones de autos sin el apoyo adecuado de los fabricantes?
