Renault ha presentado su último vehículo comercial eléctrico, el Renault Master E-Tech y viene con una autonomía de hasta 460 km según el modelo que elijas, pudiendo elegir entre opciones de batería de 40 kWh y 87 kWh.
La furgoneta se ofrece con dos tipos de capacidad de almacenamiento de energía: 40 kWh y 87 kWh. Estos dos paquetes están integrados en una sola carcasa y diseñados para satisfacer las necesidades de conducción tanto en ciudades como en suburbios. Y no limitan la capacidad de carga útil del vehículo, un criterio esencial en este segmento.
Renault optimizó la autonomía del vehículo abordándola desde dos ángulos: el concepto “Aerovan” y la plataforma multienergía (que incluye el motor principal, el innovador sistema de frenado dinámico y el sistema de gestión del calor de la batería).
Es el diseño “Aerovan” el que proporciona la mayor eficiencia en su categoría independientemente de la fuente de energía. Su SCx es más de un 20% más bajo, lo que sitúa a la furgoneta en el extremo superior del segmento.
Para satisfacer todas las necesidades de los usuarios profesionales, el rendimiento del tren motriz se mejoró con un motor de 300 Nm/105 kW y un sistema de transmisión con una de las relaciones más altas del mercado de furgonetas eléctricas pesadas.
Puede encontrar más información sobre el nuevo Renault Master E-Tech EV en el sitio web de Renault en el siguiente enlace. También cuenta con carga rápida que puede brindarle una autonomía de 252 km en solo 30 minutos.
