El VW Atlas fue uno de los primeros vehículos que probé con maletas para Autoblog, pero lo hice cuando todavía los probaba en forma de video, así que nunca hubo una publicación oficial y adecuada. ¡Hasta ahora! Esta prueba de equipaje también coincide con una importante actualización para el Volkswagen Atlas 2024, que trae un controvertido nuevo interior entre otros cambios. El espacio de carga no está entre esos cambios. Todavía tiene 20.6 pies cúbicos cuando su espaciosa tercera fila está plegada. Eso es exactamente lo mismo que nuestro actual campeón de prueba de equipaje del segmento, el Toyota Grand Highlander, y si redondeamos, el Kia Telluride (21 pies cúbicos). Si mi prueba de equipaje original en video es alguna indicación, no estará quitándole la corona al Grand Highlander hoy. Pero también soy un probador de equipajes mucho más habilidoso en estos días. Veamos si el Atlas y yo podemos hacerlo mejor.
Puedes ver por qué el Atlas tiene una de las áreas de carga más grandes. Este es un espacio más profundo de lo normal, el ángulo del portón trasero comienza alto y también hay mucho espacio extra detrás de los pozos de las ruedas.
Pero …
A diferencia de otros crossover de tres filas, no hay espacio debajo del piso que amplíe la capacidad de equipaje. Hay una rueda de repuesto, lo cual es bueno, y un subwoofer que lo llena distintivamente. También se puede ver que hay un espacio para guardar la cubierta de carga cuando se está utilizando la tercera fila. Bien.
Ahora, mientras que el Telluride y el Pilot aprovechan sus espacios debajo del piso para meter más bolsas que la mayoría, el Grand Highlander no lo hace, al igual que el Atlas, y aún así las guarda mejor que nadie.
Como con cada Prueba de Equipaje, uso dos maletas de tamaño mediano con ruedas que necesitarían ser registradas en el aeropuerto (26 pulgadas de largo, 16 de ancho, 11 de profundidad), dos maletas de mano negras que apenas caben en el compartimento superior (24L x 15W x 10D), y una maleta de mano verde más pequeña que cabe fácilmente (23L x 15W x 10D). También incluyo la elegante bolsa de noche de mi esposa solo para darle un toque elegante a las cosas (21L x 12W x 12D).
Intenté, pero finalmente no pude hacerlo mejor que James en 2019. Estas serían todas mis bolsas excepto la bolsa gris más grande.
Esto es realmente bueno para un crossover de tres filas, pero también se queda corto del Grand Highlander (todas las bolsas), el Kia Telluride (todas menos la bolsa elegante con algo de espacio sobrante) y el Honda Pilot TrailSport (lleno con todas excepto la bolsa elegante). Así que no llega al podio, pero el cuarto lugar aún no está nada mal.
Ahora, debo decir que estuvo muy cerca de poder meter ambas bolsas más grandes en lugar de la más pequeña verde, pero simplemente no cerraba. Esto no habría cambiado la jerarquía, pero literalmente habría sido mejor.
Así que ahí lo tienes. El Atlas ahora está oficialmente probado.
