Nicholas Hoch estaba relajándose con un podcast a bordo del vuelo 1282 de Alaska Airlines cuando salió de Portland, Oregon, el viernes por la noche. Unos minutos después, estaba enviando mensajes de texto a su madre y a su novia para decirles que los amaba y preguntándose si moriría.
Hoch dijo que sabía que algo estaba muy mal cuando las luces del avión parpadearon poco después despegue, y una ráfaga de aire le arrancó el sombrero. Más tarde, se enteraría de que el ruido del viento también arrancó los auriculares de algunos pasajeros e incluso le arrancó la camisa a un adolescente.
Una explosión resonó en el avión después de que una sección de la fuselaje volara poco después del despegue, dejando un agujero enorme. Los 171 pasajeros y seis miembros de la tripulación del Boeing 737 Max escaparon ilesos, pero por un momento, Hoch dijo que sintió como si pudiera morir. «Comencé a enviar mensajes de texto a mis seres queridos», dijo.
Un «mini bum o mini explosión» sacudió el avión, y luego hubo una despresurización instantánea de la cabina, dijo Hoch, un arquitecto de Portland de 33 años. «Este vapor blanco o nube se apresuró solo a través del avión».
La mayoría de los pasajeros lograron mantener la calma, aunque algunos se agitaron, incluido un hombre que viajaba con dos niños pequeños que «se levantó y comenzó a volverse loco», dijo Hoch, hablando por teléfono. «Creo que todos estábamos súper confundidos, preocupados, aterrorizados, realmente».
Hoch dijo que pudo ponerse rápidamente la máscara de oxígeno. «Creo que estaba casi hiperventilando de alguna manera. Hubo momentos en los que me costaba respirar», dijo.
Los pilotos no hicieron ningún anuncio, dejando a Hoch y otros inseguros de si estaban a punto de chocar. «El capitán nunca llegó al micrófono hasta que realmente aterrizamos», dijo. «Eso fue parte de lo que hizo que esto fuera más aterrador e intenso».
El avión aterrizó 21 minutos después del despegue y estuvo en el aire durante seis minutos cuando alcanzó su altitud máxima, según FlightRadar24.
Los pasajeros pudieron salir del avión normalmente a través del puente de embarque. «Agradecí al piloto y le estreché la mano», dijo. «No puedo agradecerle lo suficiente a ese tipo».
Hoch dijo que abordó otro vuelo de Alaska a Ontario, California, unas horas después de su experiencia. «Honestamente, no me sentí bien subiendo a un avión, pero tengo trabajo y viajes por delante».
— Con la asistencia de Mary Schlangenstein
Suscríbase al boletín Eye on AI para mantenerse al tanto de cómo la IA está dando forma al futuro de los negocios. Regístrese gratis.
