Si recorrer la carretera es un derecho de nacimiento estadounidense, también se ha convertido en uno costoso. El costo de ser propietario y operar un automóvil ha aumentado considerablemente en la era posterior a la pandemia. Y justo cuando un aspecto de la propiedad de un automóvil se ha vuelto más asequible, otro está destrozando el presupuesto.
El último problema para los conductores es el costo del seguro de auto, que aumentó un 20.6% interanual hasta febrero, el mayor aumento en el costo del seguro de auto en los datos gubernamentales que se remontan a 1985. También es el mayor salto de precios para febrero en las 28 categorías que Yahoo Finance ha estado siguiendo desde 2021.
El seguro de auto no recibe tanta atención como los elementos principales como comida, gasolina y alquiler. Sin embargo, ahora es una de las pocas categorías de gastos que mantiene la tasa general de inflación obstinadamente alta.
La inflación general ha disminuido fuertemente desde el pico del 9% en junio de 2022. Pero aumentó de 3.1% en enero a 3.2% en febrero, lo que ha causado temores de que la inflación no esté desapareciendo después de todo.
El seguro de auto representa el 2.5% de la canasta de bienes y servicios que el gobierno mide al calcular la tasa general de inflación y se encuentra entre las categorías contadas hacia la medida de inflación «base», que excluye alimentos y energía, y en la que la Reserva Federal mantiene un ojo cuidadoso. La inflación base aumentó un 0.4% respecto al mes anterior en febrero y un 3.8% respecto al año anterior.
El seguro ahora cuesta al propietario de un automóvil típico $212 al mes, o $2,545 al año, según Bankrate. Para los compradores que solicitan un préstamo, el pago mensual típico es de aproximadamente $530 para un automóvil usado y $740 para un modelo nuevo. El seguro aumenta el costo mensual de propiedad en un 25%-40%, un dinero que algunos compradores olvidan tener en cuenta al realizar una compra.
