United Parcel Service (UPS) redujo el objetivo de margen operativo para 2024 el martes, después de que nuevos clientes de comercio electrónico, identificados por expertos de la industria y compradores como Shein y Temu, inundaron su red con envíos más lentos y menos rentables.
Las acciones de la mayor empresa de entrega de paquetes del mundo cayeron un 13% en la negociación del mediodía y arrastraron las acciones de su rival FedEx (FDX) un 2%, después de que UPS también no cumpliera con las expectativas de Wall Street para el beneficio del segundo trimestre.
UPS se negó a nombrar a los nuevos clientes, pero su descripción de ellos como remitentes con un volumen «explosivo» coincide con los perfiles de Shein y Temu de PDD Holdings Inc, que envían ropa económica y otros productos directamente desde fábricas chinas a compradores en Estados Unidos mediante la opción de entrega más económica.
Según un informe de junio de 2023 del Congreso de EE.UU., Shein y Temu juntos envían casi 600,000 paquetes a Estados Unidos todos los días. Este volumen ya ha sacudido el negocio de carga aérea y parece estar haciendo lo mismo en la industria de la entrega de última milla.
Durante el trimestre, el volumen de los nuevos clientes no nombrados de UPS «se disparó. Su demanda fue mucho mayor de lo que habíamos anticipado», dijo la CEO Carol Tome en una conferencia telefónica con analistas.
Esto provocó un cambio desde servicios aéreos premium hacia servicios terrestres menos costosos y desde servicios terrestres hacia servicios aún más económicos como SurePost, donde UPS recoge paquetes y entrega aproximadamente el 60% al Servicio Postal de EE.UU. para la entrega final, explicó.
Amazon.com, gigante del comercio electrónico, ya es el mayor cliente de UPS. La adición de más negocios de comercio electrónico de bajo margen se produce mientras UPS se prepara para reemplazar a FedEx como proveedor principal de servicios aéreos acelerados para el Servicio Postal de EE.UU. (USPS) en octubre.
UPS espera que el contrato de cinco años con USPS sea rentable en su primer año. FedEx había dicho que ese trabajo golpeó sus beneficios.
Tome afirmó en una entrevista que UPS sigue «muy enfocada» en agregar volumen de mayor margen, incluyendo envíos de negocio a negocio y envíos de productos de salud controlados por temperatura.
La empresa con sede en Atlanta informó el martes que el beneficio ajustado fue de $1.79 por acción para el trimestre, por debajo de las estimaciones de los analistas de $1.99, según datos de LSEG. También redujo su pronóstico de margen operativo ajustado para todo el año al 9.4%, desde un rango de 10.0% a 10.6%.
Recientemente, la compañía recortó alrededor de 11,500 empleos para ahorrar aproximadamente $1,000 millones.
«Hemos demostrado que podemos reducir costos y podemos seguir haciéndolo», dijo Tome.
UPS espera que las presiones sobre los costos disminuyan en la segunda mitad del año.
