El pickup Dodge Ram 1500 2009 debutó en el Salón del Automóvil de Detroit de 2008 con innovaciones como una suspensión trasera de muelles, la caja de carga Ram y una cabina que llamamos «sin duda el mejor interior que hemos visto en un producto Chrysler.» Los amantes de la tecnología simple, la mecánica probada y muchos botones en el panel de instrumentos, se regocijan, la generación anterior de la camioneta ahora llamada Ram 1500 Classic sigue viva hasta 2024. Aún no está en el configurador, pero Ram confirmó la noticia.
Con la Ram 2025 que se espera para este año, eliminando todos los V8 de la línea, es posible que este sea el último año para el Ram 1500 Classic. El Classic viene de serie con el motor 3.6 litros Pentastar V6, mientras que el motor Hemi V8 de 5.7 litros es una opción de $2,495. La Ram 2025 se mantiene con el motor 3.6 litros en las versiones más básicas, pero es razonable sospechar que Ram no continuará el Classic solo con el V6.
Según informes, las opciones de cabina se reducen para 2024. El Classic 2023 viene en versiones Tradesman o Warrior, el Tradesman disponible en formas de cabina regular, Quad Cab o Crew Cab y tres longitudes de caja, el Warrior en formato Quad Cab o Crew Cab, cada uno con su propia longitud de caja. Para 2024, las versiones de cabina regular y Crew se eliminan, dejando el Quad Cab con medio trasero como la única opción. En ambas versiones en 2023, el Quad Cab solo se combina con la caja de 6 pies 4 pulgadas, por lo que es probable que los compradores en 2024 estén encerrados en esa área de carga también. Las opciones de motor no cambian, el V6 de 3.6 litros que produce 305 caballos de fuerza y 269 libras-pie de torque, el V8 de 5.7 litros que produce 395 hp y 410 lb-pie. Ambos se combinan con una transmisión automática de ocho velocidades.
Debido a la eliminación de versiones más básicas, el precio de entrada del camión sube $6,360. Sin embargo, en comparación, los precios no cambian; las variantes Quad Cab de ambos modelos cuestan lo mismo en 2024 que en 2023 después del cargo de destino de $1,995. Los precios antes de destinos son:
- Tradesman: $40,700
- Warlock: $45,430
Esos precios son para camionetas de dos ruedas motrices. En 2023, obtener tracción en las cuatro ruedas significa pagar $3,800 adicionales.
Independientemente del motivo, el aumento de precios puede dificultar la elección entre los compradores. La Ram 1500 de 2023, de la generación actual de solo cinco años de antigüedad, comienza en $40,550 en la misma configuración que la 1500 Classic de 2024, un Quad Cab Tradesman de 4×2 con una caja de 6′ 4″. Los compradores que califiquen para el incentivo de $4,000 actualmente ofrecido en el modelo 2023 pagarían $36,550. Un 1500 Tradesman de 2024 en la misma configuración cuesta $41,115, solo $415 más que la Classic de 2024. Sin embargo, Ram ofrece $4,500 en incentivos en el modelo 2024, por lo que el precio se reduce a $36,915 en el momento de escribir este artículo.
El Warlock tiene un mejor argumento de precio en comparación con una Ram 1500 de 2024; sin embargo, aferrarse a los viejos tiempos puede que ya no tenga tanto sentido financiero como solía tener.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
