El año pasado, los robos de autos de Hyundai y Kia fueron una gran noticia, ya que las personas descubrieron una forma sencilla de hackear los autos y llevárselos en cuestión de segundos. Ambos fabricantes de automóviles emitieron una actualización de software para disuadir el robo y bloqueos en el volante para solucionar el problema, pero algunos modelos no son elegibles para la actualización.
Kia recientemente anunció una solución para esos autos en forma de un arreglo de hardware para proteger el cuerpo del cilindro de encendido. La actualización refuerza el cilindro para evitar su extracción. El año pasado, varios videos de los «Kia Boyz», como se les llaman, mostraron lo simple que es abrir el cilindro de encendido y la columna de dirección para insertar un enchufe USB, permitiéndoles encender el motor y conducir el auto. Si bien la solución de Kia es poco probable que detenga completamente el robo, podría hacer que el robo tome suficiente tiempo como para disuadir a todos menos a los ladrones más dedicados. Una vez que un concesionario instala el hardware, adhieren un calcomanía a la ventana del auto, informando a los ladrones que será más difícil robarlo.
Hyundai emitió una solución similar en diciembre, que incluye un soporte de bloqueo y protector de cilindro de encendido. Dijo que su objetivo era que el dispositivo alcanzara a 646,000 modelos que no podían recibir la actualización de software antirrobo. Al igual que Kia, Hyundai pegará una etiqueta en la ventana para alertar a los ladrones sobre la actualización.
Mientras tanto, los vehículos que recibieron la actualización de software tienen protecciones que restringen su operación si alguien intenta encenderlos y robarlos sin una llave. Kia dijo que sus concesionarios han instalado el software en casi 940,000 vehículos y señaló que ha llevado a cabo múltiples clínicas de capacitación para ayudar a los concesionarios con la instalación. Como solución más antigua, Kia emitió bloqueos de volante (¿recuerdan «The Club»?) y continúa distribuyéndolos como un disuasivo visual contra el robo. Hasta el momento, se han emitido más de 325,000 bloqueos de volante.
Algunos modelos más antiguos de Kia y Hyundai carecen de inmovilizadores de motor, que impedirían la operación del vehículo en este tipo de robos. El problema empeoró tanto el año pasado que algunas aseguradoras dejaron de emitir nuevas pólizas para vehículos, y algunos propietarios reportaron haber sido expulsados de sus pólizas existentes. Si posee un Kia que sospecha que podría ser susceptible, consulte con su concesionario o el sitio web de apoyo de Kia con su número de identificación del vehículo a la mano para averiguar qué soluciones es elegible para recibir.
