Joyero de chatarra: Volvo 850 Turbo Wagon 1994

Joyero de chatarra: Volvo 850 Turbo Wagon 1994

Volvo comenzó a vender camionetas con forma de ladrillo y tracción trasera en los Estados Unidos con el modelo 145 en el año modelo 1968, continuando la tradición con la serie 200, 700 y 900 y hasta los últimos V90 de 1998. Sin embargo, los beneficios de la tracción delantera resultaron imposibles de resistir para los habitantes de Göteborg, y así se desarrolló el 850. El sedán Volvo 850 apareció por primera vez en los Estados Unidos en el año 1993, con la versión de camioneta siguiendo en 1994. El Junkyard Gem de hoy es una de esas camionetas 850 del primer año, encontrada recientemente en un desguace de autos en Colorado Springs.

El Volvo 850 no fue el primer Volvo de producción con tracción delantera (el Volvo 480 de 1986 llegó antes a las salas de exhibición europeas), pero fue el primero disponible en nuestro continente.

La Volvo 850 base de 1994 para el mercado estadounidense tenía un motor de cinco cilindros en línea DOHC de 2.4 litros con una potencia de 168 caballos de fuerza y 162 libras-pie, pero este automóvil tiene la versión turbo cargada con sus 222 caballos de fuerza y 221 libras-pie.

Los compradores estadounidenses del Volvo 850 de 1994 tenían la opción de una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro. La mayoría optó por la automática.

Este automóvil es un modelo cargado con techo corredizo eléctrico y otras golosinas además de la transmisión automática, por lo que su precio de venta al público fue de $30,985 (aproximadamente $66,194 en dólares de 2024). Esto fue un poco menos que una camioneta 960 de equipamiento similar (que se cotizaba en $34,950, o $74,665 después de la inflación). La anticuada pero confiable camioneta 240 había sido descontinuada el año anterior, con la camioneta 740 siendo descontinuada el año anterior.

Este automóvil acaba de pasar la marca de las 200,000 millas durante su carrera en la carretera. Eso es respetable, aunque he encontrado Volvos desechados que han alcanzado más de 400,000 millas (y uno que llegó a 631,999).

El interior lucía bastante bien antes de que alguien rompiera todas las ventanas. Quizás un acto de vandalismo envió un auto en funcionamiento a este lugar.

Alguien fue lo suficientemente amable como para escribir el código de seguridad en la radio de fábrica.

Conduzca con seguridad.

Para aquellos de ustedes que odian viajar pero adoran conducir.