Volvo vendió razonablemente bien el modesto PV444/544 en los Estados Unidos a partir de mediados de la década de 1950, y su sucesor de mejor aspecto apareció por primera vez en nuestras costas como modelo 1960. Ese fue el Amazon, disponible aquí hasta 1968. El Junkyard Gem de hoy es uno de esos automóviles, encontrado recientemente en un desguace de autoservicio del norte de California.
El nombre de Amazon no se usó en estos autos en América del Norte (aquí tenían la insignia 122S), pero todos usan el nombre del mercado local para estos automóviles en este momento.
El motor es el confiable motor de cuatro cilindros en línea de 1.8 litros de Volvo, clasificado en 115 caballos de fuerza y 112 libras-pie.
La transmisión es una manual de cuatro velocidades.
He encontrado bastantes Amazons descartados durante mis viajes por los desguaces, ya que estos son autos resistentes que durante mucho tiempo han inspirado un afecto poderoso en sus propietarios.
¡El automóvil que lo hizo todo!
Este era tan querido que su último propietario escribió una nota de despedida en su costado antes de enviarlo en su último viaje en grúa a Pick-n-Pull. El automóvil salvó al menos dos vidas, aunque habría sido bueno obtener más detalles aquí.
Estaba en mal estado para su retiro, con la oxidación típica que se ve en los autos de California que viven cerca del Pacífico y su sal marina.
La mayoría de los compradores de desguaces habían adquirido la mayoría de los componentes interiores y de guarnición para cuando llegué.
El reemplazo del Amazon fue el 140, que llegó a Estados Unidos como modelo 1968 y luego evolucionó en la Serie 200.
¡Te convierte en un piloto de rally sueco!
Los Volvos están tan bien construidos que duran un promedio de 11 años en Suecia.
¡Los mejores comerciales de Amazon son en sueco, por supuesto!
