Con 641 caballos de fuerza, carrocería agresiva, chasis mejorado, suspensión actualizada, y frenos mejorados, no muchas personas pensaban que el Hyundai Ioniq 5 N necesitaría mucho más. Pero «no muchas personas» tampoco es «todas las personas». Así que para ese grupo que simplemente quiere algo aún más salvaje, Hyundai lanzará piezas de posventa para el EV de alto rendimiento, y las adelantó con el concepto NPX1 en el Tokyo Auto Salon.
NPX1 significa «N Performance eXperimental 1» y realmente es solo una muestra de las piezas de posventa que Hyundai está preparando para el Ioniq 5 N. Obviamente se centran en reforzar la ya robusta chapa del 5 N. Incluyen un enorme splitter delantero con placas finales altas, faldones laterales profundos con tomas de aire traseras y un enorme difusor trasero. El alerón trasero parece que se desprendió de un auto de carreras. El NPX1 también se apoya en ruedas que son una combinación de radios de aleación y llantas de fibra de carbono.
Hay mejoras bajo la piel también. Hyundai dice que incluso almohadillas de freno más agresivas y muelles de rebaja estarán entre las piezas que se ofrecerán. Y el NPX1 también obtiene Alcántara en todo el interior y algunos asientos tipo cubo deportivos.
Al parecer, las piezas todavía están en desarrollo, pero Hyundai dice que estarán disponibles en algún momento de este año para el Ioniq 5 N. Será el primer modelo en recibir una variedad de piezas de posventa de fábrica, pero no será el único, ya que hay piezas en desarrollo para toda la gama N de Hyundai. Hyundai también señaló que espera ofrecer actualizaciones de software que puedan afectar los sonidos artificiales del motor y posiblemente incluso la calibración del acelerador y los motores. Eso, por supuesto, nos lleva a preguntarnos si habrá mejoras de potencia disponibles. También estaremos atentos para ver si algunas piezas también se vuelven disponibles para los modelos N Line. Sin duda, el futuro del rendimiento de Hyundai se ve interesante.
