NUEVA YORK – Uno de los últimos vacíos en la línea de vehículos Genesis ha sido un gran SUV, probablemente con tres filas de asientos, pero parece que no será un vacío por mucho tiempo. Entre una serie de debuts de Genesis en Nueva York se encuentra el concepto Neolun. Es un gran SUV de lujo de bandera, y anticipa tanto un modelo de producción, como ofrece pistas sobre hacia dónde se dirige el diseño de Genesis.
El exterior es muy simple, consiste en una forma de SUV vertical de dos cajas y paneles limpios. Los únicos detalles reales vienen en las esquinas suavemente curvadas, las grandes ruedas, el esquema de pintura de dos tonos y la iluminación dual distintiva. Este último claramente se inspira en los múltiples conceptos Genesis X con la forma sugerida de la parrilla. Luc Donkerwolke, el Director Creativo Principal de Genesis, dijo que el diseño se inspira en los tarros en forma de luna hechos en Corea. El Neolun también cuenta con puertas traseras de estilo coach, similares a las del Lincoln Continental Coach Door Edition. Y Genesis señala que este podría ser un detalle que realmente llegue a la producción.
Al abrir esas puertas se revela un interior mucho más emocionante. Todo está cubierto de cachemira púrpura y cuero, con asientos con costuras de diamante en algunos lugares, y los paneles de las puertas parecen tener capitoné. El tablero de instrumentos cuenta con una pantalla flexible bastante grande que puede desplegarse a diferentes alturas según la necesidad (digamos, baja para los instrumentos, o alta para ver videos en posición fija). Los asientos delanteros pueden girar para enfrentar hacia atrás y crear un pequeño salón, que cuenta con suelos de madera real. Se destaca un elaborado sistema de sonido, y uno de los tweeters gira hacia la vista desde la parte trasera de una esfera de cristal en el tablero. Y para la calefacción, hay paneles radiantes en casi todas las superficies duras del interior. Aparentemente, esto es un homenaje al «ondol» coreano, un sistema de calefacción por suelo que data de miles de años. Pero nos preguntamos si también podría ser una forma más eficiente de calentar la cabina que calentar aire, lo que sería un gran beneficio en un vehículo eléctrico, que este SUV podría ser potencialmente. Curiosamente, solo parece haber dos filas de asientos, pero esperaríamos que un modelo de producción tuviera al menos la opción de una tercera fila.
Genesis no dijo cuándo veremos una versión de producción del Neolun, pero indicaron que tienen un SUV de bandera similar en desarrollo. También señalaron que rara vez Genesis muestra conceptos sin tener una idea de aplicarlo a modelos de producción. Eso nos deja preguntándonos cuándo finalmente obtendremos el Genesis X, pero también confirma que pronto deberíamos ver algo similar a Neolun, tal vez en uno o dos años. Incluso podríamos verlo utilizando la misma plataforma básica que el Kia EV9, que es un SUV eléctrico de tres filas ya disponible.
