El senador de Ohio pide a Biden que prohíba permanentemente los vehículos eléctricos chinos en los EE. UU.

El senador de Ohio pide a Biden que prohíba permanentemente los vehículos eléctricos chinos en los EE. UU.

El presidente del Comité de Banca del Senado insta a Biden a bloquear los vehículos chinos en el mercado automotriz de EE. UU.

WASHINGTON – El presidente del Comité de Banca del Senado instó el jueves al presidente Joe Biden a bloquear los vehículos fabricados en China en el mercado automotriz de Estados Unidos, marcando el llamado más fuerte hasta ahora por parte de un legislador estadounidense para tomar medidas contra los fabricantes de automóviles chinos.

«Te imploro que tomes una acción audaz y agresiva y que prohíbas permanentemente los vehículos eléctricos producidos por empresas chinas o por cualquier subsidiaria que establezcan para ocultar sus orígenes», escribió el senador Sherrod Brown, un demócrata, el jueves a Biden pidiendo una acción «expedita». «Los vehículos eléctricos chinos representan una amenaza existencial para la industria automotriz estadounidense».

La Casa Blanca no comentó inmediatamente el jueves.

En marzo, Biden dijo que las políticas de China «podrían inundar nuestro mercado con sus vehículos, suponiendo riesgos para nuestra seguridad nacional» y que «no permitiré que eso suceda bajo mi cargo».

Los comentarios de Brown argumentando a favor de una prohibición permanente de los vehículos eléctricos chinos en el mercado estadounidense son los más fuertes hasta ahora hechos por cualquier legislador estadounidense sobre el tema. Otros han pedido tarifas elevadas para evitar que los vehículos eléctricos ingresen a Estados Unidos.

El mes pasado, Brown y los senadores Gary Peters y Debbie Stabenow de Michigan, todos provenientes de estados productores de automóviles, pidieron a Biden que aumentara drásticamente los aranceles a la importación de vehículos eléctricos chinos para abordar los riesgos para la seguridad nacional. También se han planteado preocupaciones de que los fabricantes de automóviles chinos puedan ensamblar vehículos de bajo costo en México para permitirles calificar para los créditos fiscales de vehículos eléctricos de EE. UU.

Funcionarios de la industria automotriz dijeron a Reuters en febrero que Biden está considerando aumentar los aranceles a los vehículos eléctricos chinos y la carta es la última presión creciente sobre la Casa Blanca para tomar medidas adicionales para evitar la importación de vehículos chinos.

En marzo, el Departamento de Comercio abrió una investigación para determinar si las importaciones de vehículos chinos representan riesgos para la seguridad nacional y si se podrían imponer restricciones debido a las preocupaciones de que la tecnología de automóviles «conectados» podría poner en riesgo los datos de los estadounidenses.

«Estamos trabajando tan rápido como podemos para identificar los riesgos y tomar cualquier acción que consideremos una preocupación de seguridad nacional», dijo la secretaria de Comercio, Gina Raimondo, a Reuters el mes pasado. «Si China está subsidiando los vehículos de una manera que pone en desventaja a los trabajadores estadounidenses, tenemos que hacer algo al respecto».

Dos senadores republicanos también han propuesto legislación para aumentar los aranceles a los vehículos fabricados en China, aunque relativamente pocos vehículos chinos se importan a Estados Unidos.

La embajada china en Washington no comentó inmediatamente el jueves, pero anteriormente rechazó llamadas para aumentar los aranceles, diciendo que las exportaciones de automóviles de China «reflejan el desarrollo de alta calidad y la fuerte innovación de la industria manufacturera de China».

Un grupo bipartidista de legisladores en noviembre instó a la Representante de Comercio de Estados Unidos, Katherine Tai, a aumentar los aranceles a los vehículos chinos.