El mayor fabricante de vehículos eléctricos (EV) de China, BYD, ha asegurado un acuerdo de $1 mil millones (£780 millones) para establecer una planta de fabricación en Turquía, marcando una significativa expansión más allá de su mercado nacional. Según la agencia de noticias estatal turca Anadolu, la nueva instalación tendrá una capacidad de producción anual de hasta 150,000 vehículos.
Se espera que el proyecto genere aproximadamente 5,000 empleos y que la producción comience a finales de 2026. La ceremonia de firma, celebrada en Estambul, contó con la presencia del presidente turco Recep Tayyip Erdogan y el director ejecutivo de BYD, Wang Chuanfu.
BYD aún no ha respondido a la solicitud de la BBC de detalles adicionales sobre el acuerdo.
Este desarrollo se produce en medio de crecientes desafíos para los fabricantes chinos de vehículos eléctricos en la Unión Europea y los Estados Unidos. Recientemente, la Unión Europea aumentó los aranceles sobre las importaciones de vehículos eléctricos chinos para proteger su industria automotriz nacional, lo que resultó en un arancel adicional del 17.4% sobre los vehículos BYD enviados desde China a la UE, además del arancel de importación existente del 10%.
La inclusión de Turquía en la Unión Aduanera de la UE permite que los vehículos fabricados en el país y exportados a la UE eviten estos aranceles adicionales. Además, el gobierno turco ha implementado un arancel del 40% sobre las importaciones de vehículos chinos, fortaleciendo el apoyo a los fabricantes de automóviles nacionales.
En los EE.UU., la administración del presidente Joe Biden ha intensificado los aranceles sobre los automóviles eléctricos, paneles solares, acero y otros bienes fabricados en China. Estas medidas, que incluyen un impuesto fronterizo del 100% sobre los vehículos eléctricos chinos, son parte de los esfuerzos para contrarrestar lo que la Casa Blanca describe como prácticas comerciales desleales y para proteger los empleos estadounidenses.
Respaldado por el reconocido inversor estadounidense Warren Buffett, BYD es el segundo mayor productor de vehículos eléctricos del mundo, solo por detrás de Tesla, dirigida por Elon Musk. BYD ha estado expandiendo agresivamente su huella de bbcnews fabricación a nivel mundial. A finales del año pasado, la compañía anunció planes para construir una planta de fabricación en Hungría, un estado miembro de la UE, que será su primera fábrica de automóviles de pasajeros en Europa y se espera que cree miles de empleos.
Recientemente, BYD inauguró una planta de vehículos eléctricos en Tailandia, su primera instalación de fabricación en el sudeste asiático. Se proyecta que esta planta tenga una capacidad de producción anual de 150,000 vehículos y se espera que cree 10,000 empleos. Además, BYD ha revelado planes para construir una planta de fabricación en México, extendiendo aún más su alcance global.
A medida que BYD continúa su expansión internacional, la nueva planta en Turquía representa un movimiento estratégico para mitigar los impactos de los aranceles y aprovechar la posición comercial ventajosa del país dentro de la Unión Aduanera de la UE.
