El Jeep Wagoneer S 2024 finalmente ha sido revelado. Sí, sabemos que lo vimos mayormente revelado hace poco tiempo, e incluso teníamos las especificaciones de potencia. Pero ahora finalmente tenemos todos los detalles específicos. En particular, contamos con dimensiones detalladas, eficiencia, carga y, por supuesto, precios.
Como se informó anteriormente, el Wagoneer S tendrá 600 caballos de fuerza y 617 libras-pie de torque de un par de motores de 250 kW. Alcanzará las 60 mph en 3.4 segundos, lo que lo convierte en el Jeep más rápido de la historia. A pesar de ello, no es el más rápido, ya que tiene una velocidad máxima de 124 mph. Ambos motores están conectados a transmisiones de una sola velocidad con diferenciales abiertos.
La energía proviene de una batería de 400 voltios y 100.5 kWh. Jeep aún no ha determinado la autonomía final, pero estima más de 300 millas por carga, y una eficiencia combinada de 99 mpg-e. La carga rápida de CC es estándar, y utilizará el conector CCS por ahora, con los NACS llegando en un par de años. Jeep asegura un tiempo de carga del 20% al 80% de 23 minutos.
Gran parte de esto es gracias al coeficiente de arrastre de 0.294, el más bajo de cualquier Jeep hasta ahora. Se logra gracias al techo trasero inclinado, el alerón R, los tiradores de puerta enrasados y las bandejas inferiores suaves. Tan bajo como es el arrastre, el Director de Diseño Principal, Ralph Gilles, insinuó que una eficiencia aerodinámica aún mejor podría ser posible en el futuro.
El Wagoneer S está construido en la plataforma STLA-Large, al igual que el Charger, aunque el tamaño no es particularmente grande. Es más pequeño que un Grand Cherokee en todas las dimensiones. Es 1.1 pulgadas más corto en longitud, 2.7 pulgadas más estrecho en anchura y 6 pulgadas más bajo en altura. También tiene solo 6.4 pulgadas de despeje al suelo, en comparación con las 8.4 pulgadas del Grand Cherokee. El Wagoneer S también adopta una suspensión delantera de puntal McPherson y una suspensión trasera independiente de enlace integral. Para detener el Wagoneer S de 5,667 libras, se utilizan frenos de disco de 13.9 pulgadas de diámetro en todas las ruedas con pinzas delanteras de doble pistón y traseras de pistón simple. Curiosamente, el Wagoneer S tiene una distribución de peso casi equitativa (50.2/49.8 para ser específico).
En cuanto a la capacidad de carga, el Wagoneer S tiene 30.6 pies cúbicos de espacio detrás de los asientos traseros y 61 con ellos plegados. También hay un frunk de 3 pies cúbicos. La capacidad de carga útil es de 1,033 libras y la capacidad de remolque es de 3,400 libras.
El Wagoneer S viene en una sola versión por ahora: Launch Edition. Naturalmente, está prácticamente completamente equipado. En el frente de estilo y comodidad, cuenta con ruedas de 20 pulgadas, un techo solar panorámico, volante calefactado, asientos delanteros y traseros calefactados y ventilados, tapicería de cuero sintético, revestimiento de techo de gamuza microfibra, carga inalámbrica de dispositivos, estacionamiento automático, sistema de audio McIntosh de 19 altavoces, HUD de 10 pulgadas, pantalla de instrumentos de 12.3 pulgadas, pantalla de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas y pantalla de pasajero de 10.25 pulgadas. En el frente de asistencia al conductor, cuenta con control de crucero adaptativo con mantenimiento de carril y parada y arranque, monitoreo de puntos ciegos y sensores y cámaras para asistencia de estacionamiento.
Realmente solo hay dos opciones por ahora. Está el interior en rojo radar, que es muy llamativo. Y luego está el Grupo de Remolque, que incluye cableado para remolque, un enganche y una actualización en el sistema de advertencia de punto ciego para tener en cuenta un remolque.
Todo esto está disponible por $71,995, que incluye el cargo de destino. Las reservas abren mañana y las entregas comienzan este otoño.
