El proyecto secreto de automóviles de Apple murió sin ver la luz del día. Es un final adecuado, considerando que colectivamente pasamos la última década conscientes de él sin realmente saber demasiado sobre lo que planeaba el coloso tecnológico. Ni siquiera Apple lo sabía, aparentemente. Decenas de informes contemporáneos a lo largo de ese período dieron pistas al público sobre los contornos vagos de lo que Tim Cook intentaba lograr. Pero incluso cuando miles de personas pasaron por el llamado Proyecto Titán, hasta el punto de que a veces parecía que casi todos los ingenieros de vehículos eléctricos en la industria tenían la obligación de hacer un período de servicio, los detalles finos permanecían oscuros. Lo único que parecía cierto era que Apple no podía decidir sobre qué quería construir por más de un año o así.
El anuncio sorpresa del martes, hecho internamente y descubierto inicialmente por Mark Gurman de Bloomberg, pone fin a esa década de especulación. El fin del Proyecto Titán seguramente generará nuevas preguntas sobre el estado de las industrias de vehículos eléctricos y autónomos, o dónde encontrará Apple su próxima gran fuente de ingresos. También ofrece la oportunidad de reflexionar sobre lo notablemente disperso que era el proyecto en primer lugar.
El modus operandi de Apple es dejar que otros establezcan nuevas categorías, y luego usar sus músculos de diseño y logística para aferrarse al mercado y exprimirlo. Está tratando de hacer eso ahora con el Vision Pro. Sin embargo, sobre el barrido de Proyecto Titán, nunca quedó claro en qué categoría Apple quería rehacer: vehículos autónomos o automóviles eléctricos …
