Elon Musk critica la huelga de trabajadores suecos y presta atención al mercado chino de vehículos eléctricos
Elon Musk ha calificado la huelga de los trabajadores suecos de «insane». No obstante, la compañía Tesla podría perder su posición como el fabricante de vehículos eléctricos más popular del mundo en favor de su rival chino BYD.
A pesar de esto, un analista de Wall Street afirma que Tesla no necesita vender la mayor cantidad de vehículos para ganar la guerra de los vehículos eléctricos. La compañía de Musk aún podría sobresalir si aprovecha sus fortalezas para mejorar los márgenes de beneficio.
Se espera que la empresa automotriz china BYD supere a Tesla como el fabricante de vehículos eléctricos más vendido del mundo en los próximos días. Sin embargo, según George Gianarikas, director gerente de Canaccord Genuity, Tesla no necesita vender más vehículos eléctricos que otros fabricantes para ganar la guerra de los EVs. Gianarikas compara la situación actual de Tesla con la de Apple en los inicios de la industria de los smartphones, indicando que Tesla tendrá que lidiar con la competencia asiática en el mercado de los vehículos eléctricos.
A pesar de no tener la mayor cuota de mercado en unidades, Gianarikas señala que lo más importante para Tesla será la participación en las ganancias. Al igual que Apple en el mercado de smartphones, Tesla podría dominar el mercado en términos de participación en las ganancias.
Tesla se espera que entregue aproximadamente 1.82 millones de vehículos en 2023, lo que representa un aumento del 37% con respecto al año anterior. Sin embargo, los recortes de precios realizados a lo largo del año han afectado sus márgenes de beneficio.
A pesar de esto, Gianarikas cree que Tesla tiene una estrategia para recuperarse, sobre todo a través de la venta de su software de conducción autónoma a las personas que ya tienen sus vehículos. Esto, según el analista, será clave para aumentar sus márgenes de beneficio y situar a Tesla como el mejor en el mundo en términos de beneficios en comparación con cualquier otro fabricante en el mercado.