ChargePoint, operador de la red de carga de vehículos eléctricos más grande de EE. UU., está implementando un nuevo conector que la compañía afirma que la mayoría de los coches con batería pueden utilizar, a medida que los fabricantes de automóviles adoptan rápidamente los estándares de conectores desarrollados por Tesla Inc.
El Omni Port combina los tipos de conectores más utilizados en un solo enchufe y estará disponible tanto en los cargadores AC como DC de ChargePoint, según dijo la empresa en un comunicado el pasado jueves.
Para citar el anuncio de ChargePoint:
«Los conductores pueden esperar una experiencia de carga sin fricciones al usar Omni Port, simplemente necesitan ingresar la marca y modelo de su vehículo en la aplicación de ChargePoint, tocar para cargar y permitir que la estación de carga libere automáticamente el tipo de conector correcto. Para aquellos que no utilizan la aplicación de ChargePoint, un conductor simplemente selecciona el conector correcto en la pantalla del cargador. Omni Port elimina la molestia de llevar adaptadores mientras forma una experiencia de carga más simple y conveniente. Omni Port está diseñado teniendo en cuenta todas las marcas de vehículos, integrado en la arquitectura de carga AC y DC de ChargePoint con gestión de cables que alcanza un puerto de carga independientemente de su ubicación en el vehículo. No es necesario descargar ninguna aplicación dedicada si prefiere el pago con tarjeta de crédito, y Omni Port permite el soporte completo para vehículos con arquitectura de 800 voltios, garantizando velocidades máximas de carga durante períodos prolongados».
El movimiento aborda una molestia de larga data para los conductores de vehículos eléctricos: la falta de un solo enchufe estandarizado. Dos dominan ahora la carga de vehículos eléctricos en EE. UU.: Combined Charging Standard, o CCS, y el estándar de carga norteamericano de Tesla, o NACS. Desde el año pasado, muchos fabricantes de automóviles, incluidos Ford, General Motors y Rivian, han anunciado un cambio de CCS a NACS para que sus clientes puedan acceder a la red de carga de Tesla, ampliamente considerada como la más confiable. Pero muchos vehículos eléctricos que circulan todavía utilizan CCS.
«Con Omni Port, ChargePoint resolvió los desafíos asociados con un entorno de múltiples conectores, asegurando que los conductores de Tesla y no Tesla sigan pudiendo disfrutar de una experiencia de conductor de clase mundial», dijo el CEO Rick Wilmer en el comunicado.
