Las ventas de coches eléctricos en la Unión Europea fueron casi la mitad de todos los nuevos registros de automóviles de pasajeros en la UE entre enero y noviembre de 2023, y ya superaron la marca del 50% solo en el mes de noviembre, según muestran los datos.
Los vehículos electrificados, ya sean modelos completamente eléctricos, híbridos enchufables o híbridos completos, representaron más del 47.6% de todos los nuevos registros de automóviles de pasajeros en la UE hasta noviembre, frente al 43% en el mismo período del año pasado, informó la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
Los nuevos registros de automóviles en la UE aumentaron un 6.7% en noviembre, siendo el decimosexto mes consecutivo de crecimiento, con un aumento interanual del 13.3% en el registro de vehículos eléctricos. Los registros de coches a gasolina crecieron un 4.2%, mientras que los registros de diésel cayeron un 10.3%, según los datos.
Los registros de coches completamente eléctricos aumentaron un 16.4% con respecto al año anterior, llegando a 144,378 vehículos, incluso cuando los registros en Alemania, el mayor mercado de vehículos eléctricos de Europa, cayeron un 22.5% a 44,942 vehículos.
En el mercado electrificado, los consumidores continuaron prefiriendo los vehículos híbridos eléctricos, con un aumento interanual del 28.7%, mientras que la demanda de híbridos enchufables disminuyó un 22.1%.
Los registros de vehículos híbridos eléctricos en Alemania, Francia e Italia superaron 1.5 millones de vehículos hasta la fecha de casi 2.5 millones de vehículos en total en la UE.
A pesar del aumento de los vehículos eléctricos, la ACEA dijo a principios de diciembre que en Europa el sector de vehículos eléctricos corre el riesgo de quedarse atrás respecto a los sectores de vehículos eléctricos de otras regiones sin una estrategia industrial sólida de la UE, ante la dominación de China en la cadena de suministro y los incentivos estadounidenses para sus fabricantes de automóviles.
Algunos fabricantes de automóviles y analistas también han citado un estancamiento en la demanda de vehículos eléctricos en los últimos meses. El mayor fabricante de coches de Europa, Volkswagen, dijo en octubre que la demanda de vehículos eléctricos no estaba desarrollándose como se esperaba, mientras que el fabricante de vehículos de lujo Mercedes-Benz advirtió de un mercado de vehículos eléctricos «brutal» con fuertes recortes de precios y problemas en la cadena de suministro.
Los registros en Volkswagen y Renault aumentaron un 11.4% y un 6.1%, respectivamente, en noviembre, mientras que los registros cayeron un 7.3% para Stellantis, según la ACEA.
La empresa de coches eléctricos de Elon Musk, Tesla, registró un aumento de casi el 45% en el mismo mes, representando casi el 22% de los registros de coches eléctricos completos en la UE.
El número de nuevos vehículos registrados en noviembre en la UE, Gran Bretaña y la Asociación Europea de Libre Comercio (EFTA) creció un 6% hasta 1.08 millones de vehículos, según la ACEA.
