General Motors planea trasladar su sede global al nuevo complejo Hudson’s Detroit en 2025, abandonando su icónica ubicación en el Renaissance Center. GM continuará siendo propietario del RenCen y se unirá a una asociación con la firma inmobiliaria Bedrock, la ciudad de Detroit y el condado de Wayne para reurbanizar el conjunto de torres que dominan el horizonte de Detroit.
GM será el inquilino principal del proyecto Hudson’s Detroit de Bedrock, que se construye en el lugar de la antigua tienda por departamentos J.L. Hudson. Esta será la cuarta sede de GM en Detroit. La ubicación está en Woodward Avenue, donde GM estableció su primera sede en 1911.
GM entrará en un contrato de arrendamiento por 15 años para pisos superiores de oficinas en el complejo Hudson’s, junto con espacio en la calle para mostrar sus vehículos y para actividades públicas. Hudson’s Detroit es un desarrollo de 1.5 millones de pies cuadrados que contará con comercios en la planta baja, un hotel de 5 estrellas, un bar en la azotea, una plaza pública, estacionamiento y grandes espacios para eventos. Consiste en dos edificios: un edificio de oficinas de 12 pisos y una torre de hotel residencial de 45 pisos, todos con vistas panorámicas de la Motor City.
«Estamos orgullosos de permanecer en la ciudad de Detroit en un edificio de oficinas moderno que se ajusta a las necesidades en evolución de nuestra fuerza laboral, justo en el corazón del centro de la ciudad», dijo Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de GM. «Nuestra nueva sede proporcionará áreas de colaboración para nuestros equipos, oficinas ejecutivas y espacio de exhibición para nuestros vehículos. Dan Gilbert y Bedrock han hecho mucho para hacer de Detroit un gran lugar para vivir, trabajar y visitar. Estamos emocionados de ser una parte significativa del histórico proyecto Hudson’s y también esperamos colaborar con ellos para explorar nuevas ideas y oportunidades para el sitio del Renaissance Center y el frente fluvial.»
Dan Gilbert, presidente y fundador de Bedrock, dijo: «Durante más de un siglo, General Motors ha sido sinónimo de la ciudad de Detroit, y les damos una calurosa bienvenida a Hudson’s mientras continúan impulsando el futuro de la innovación y la movilidad. No puedo pensar en una mejor organización para ayudar a definir el nuevo legado de Hudson’s, ya que General Motors sigue moldeando la forma en que el mundo se mueve directamente desde Woodward Avenue en el centro de Detroit.»
El acuerdo significa que el fabricante de automóviles seguirá siendo un elemento a largo plazo en la reactivación del centro de Detroit, que Gilbert ha estado liderando adquiriendo y desarrollando 45 propiedades importantes de oficinas, comercios y hospitalidad.
El edificio original de la tienda por departamentos Hudson que dio nombre al nuevo proyecto era conocido en su momento como la «Gran Tienda» y durante un tiempo fue la segunda tienda por departamentos más grande del mundo. Cerró sus puertas en 1983.
En cuanto al RenCen, la ubicación actual de GM, al igual que el resto del mundo inmobiliario comercial, ha experimentado cambios post-pandemia. GM, en su comunicado de prensa, destacó un estudio reciente de CBRE que indicaba que el 80% de los trabajadores de oficina actuales están, o estarán, en horarios híbridos, lo que significa que parte de su semana laboral se realizará desde casa. La política de GM pide a los trabajadores que acudan a la oficina tres días a la semana.
Gran parte de la fuerza laboral de GM, incluido el desarrollo de productos e ingeniería, se encuentra al norte de la ciudad en un centro técnico actualizado de la década de 1950 en la zona suburban de Warren. Después de la quiebra de GM en 2009, la compañía consideró trasladar la sede allí.
«A medida que avanzamos hacia una estructura de trabajo más híbrida, tenemos que analizar cuál es el espacio adecuado», dijo Barra en una entrevista de 2022.
Mientras tanto, Ford está en proceso de rehabilitar la Estación Central de Michigan en el centro de Detroit, la histórica pero deteriorada antigua estación de ferrocarril de la ciudad, para ser un gran centro para trabajadores de tecnología e ingenieros de software.
La ocupación de GM de las torres RenCen ha disminuido con el tiempo, lo que significa que ahora ocupa solo 1.5 de las torres en el complejo de siete edificios. El Renaissance Center fue construido por Henry Ford II, quien formó una coalición en la década de 1970 que comenzó la revitalización del centro de Detroit. GM compró el sitio en 1996, como parte de la transformación del frente fluvial de Detroit y ha invertido más de mil millones de dólares en esos esfuerzos a lo largo de los años. El paseo marítimo recibe 3.5 millones de visitantes al año.
GM, Bedrock, la ciudad y el condado explorarán la cuestión de cómo reurbanizar el sitio del Renaissance Center durante el próximo año, antes de la mudanza de GM a Hudson’s Detroit.
Contiene información de Associated Press y Bloomberg.
