La industria naviera en Dinamarca, hogar de algunas de las mayores empresas del mundo, acordó duplicar los salarios para la tripulación que navega a través del Mar Rojo para compensar el peligro provocado por los recientes ataques.
La compensación por peligrosidad se aplica durante el tiempo transcurrido en dos áreas de alto riesgo definidas en la región, según un acuerdo presentado el viernes por el grupo de empleadores Danish Shipping y los tres mayores sindicatos laborales de marineros del país.
Muchas empresas de transporte están evitando el Mar Rojo, donde los Houthis con sede en Yemen han atacado a los barcos en apoyo a Hamas en el conflicto con Israel. Pero incluso los barcos sin vínculos directos con Israel han sido atacados, y a medida que la escalada de la guerra amenaza el comercio global, una misión liderada por Estados Unidos está tratando de reforzar la seguridad en la vía fluvial clave.
A.P. Moller-Maersk A/S de Dinamarca, la segunda línea de contenedores más grande del mundo, es una de las empresas que se prepara para reanudar el envío a través del Mar Rojo después de navegar inicialmente por el largo camino al sur de África. Otros están tomando un enfoque más cauteloso: el gigante del transporte Hapag-Lloyd AG confirmó el viernes que seguirá evitando el Mar Rojo y revisará la decisión el 2 de enero.
Los datos de esta semana mostraron que la mitad de la flota de buques portacontenedores que transitan regularmente el Mar Rojo y el Canal de Suez está evitando la ruta. Desviarse alrededor de África puede llevar hasta un 25% más de tiempo que usar el atajo del Canal de Suez entre Asia y Europa, lo que aumenta los costos que en última instancia pueden repercutir en los consumidores. Y esto sucede justo cuando el otro atajo comercial principal, el Canal de Panamá, está sufriendo de sequía, lo que agrega aún más riesgos económicos potenciales.
El gobierno de Dinamarca anunció el viernes que el país nórdico enviará un buque de guerra al Mar Rojo para participar en la misión liderada por Estados Unidos. Se espera que el buque, que será de la clase fragata, llegue a la zona a finales del próximo mes, según un comunicado del ministerio de defensa en Copenhague.
