Los vehículos eléctricos son impopulares, caros y dañinos para el medio ambiente, pero el régimen de Biden está acelerando para obligar a las compañías automotrices a producir más EVs mientras restringen las emisiones de escape de los vehículos de gasolina.
Se espera que el mandato de la EPA se finalice el miércoles, según Fox News.
El plan completo entrará en vigor en 2027.
Según Fox News, la administración de Biden se espera que esta semana finalice las regulaciones altamente anticipadas dirigidas a las emisiones de escape de los vehículos de gasolina, consideradas la punta de lanza en sus esfuerzos por electrificar el sector del transporte.
La Agencia de Protección Ambiental (EPA) tiene previsto emitir la regla final, que según funcionarios incentivizará una mayor adopción de vehículos eléctricos (EV), pero que los opositores han criticado como un mandato de facto, tan pronto como el miércoles, fuentes de la industria informaron a Fox News Digital. Las regulaciones, una parte clave de la agenda climática del presidente Biden, obligarían en última instancia a los fabricantes de automóviles a expandir más rápidamente las opciones eléctricas en sus flotas a partir de los próximos años.
En general, bajo la propuesta, que la EPA presentó en abril de 2023 y entrará en vigor en 2027, la Casa Blanca proyectó que el 67% de las compras de sedanes, crossovers, SUV y camionetas ligeros nuevos serían eléctricos para 2032. Además, hasta el 50% de las compras de autobuses y camiones de basura, el 35% de los tractores de carga de corta distancia y el 25% de los tractores de carga de larga distancia también podrían ser eléctricos para entonces.
La Casa Blanca dijo que la propuesta, que representa la propuesta más agresiva de su tipo jamás propuesta, «aceleraría la transición a vehículos limpios» y reduciría las importaciones de petróleo en 20 mil millones de barriles. Biden y los activistas climáticos han apuntado al sector del transporte por su alto perfil de emisiones: solo produce aproximadamente el 29% de las emisiones de gases de efecto invernadero de Estados Unidos, muestran datos federales.