Volkswagen está considerando cerrar varias plantas en Alemania y recortar salarios en un 10 por ciento mientras el gigante automotriz enfermo persigue un drástico plan de reducción de costos, según un informe de medios del lunes.
Los representantes de los trabajadores actualizarán al personal de VW en las 10 plantas alemanas sobre las últimas propuestas de ahorro de la administración a las 1000 GMT, con muchos preparándose para noticias de miles de recortes de empleo.
El CEO de Volkswagen, Oliver Blume, está buscando alrededor de cuatro mil millones de euros (4.3 mil millones de dólares) en ahorros de costos en la marca VW del grupo, según el diario financiero Handelsblatt, citando fuentes de la empresa.
Para lograrlo, VW podría cerrar varias fábricas en Alemania, algo nunca antes visto en los 87 años de historia de la empresa.
VW también está considerando un recorte salarial del 10 por ciento para todo el personal restante y sin aumentos salariales en 2025 y 2026, según Handelsblatt. También se están pensando en reducciones de bonificaciones.
Es probable que los planes despierten la ira de los representantes de los trabajadores, quienes han acusado a los líderes de VW de gestionar mal el grupo de 10 marcas y de poner los beneficios por encima de construir un futuro sostenible para el fabricante.
Los empleados de Volkswagen quedaron atónitos en septiembre cuando dijeron que necesitaban una profunda reestructuración y estaban considerando recortes significativos de empleos y cierre de plantas en su propio país.
El poderoso consejo de trabajadores y los jefes sindicales de VW han prometido resistencia contra los planes.
Pero VW argumenta que los recortes son necesarios ya que lucha con altos costos de producción, una transición titubeante a vehículos eléctricos y una competencia creciente en el importante mercado chino.
Los fabricantes de automóviles rivales en la industria insignia de Alemania también enfrentan vientos en contra similares, lo que contribuye a una recesión más amplia en la mayor economía de Europa.
Recientemente, Volkswagen redujo sus perspectivas para 2024 y se espera que decepcione con los resultados del tercer trimestre que se publicarán el miércoles.
También el miércoles, Volkswagen comenzará una segunda ronda de negociaciones salariales con el sindicato IG Metall.
El sindicato ha pedido un aumento salarial del siete por ciento, que los jefes de Volkswagen han rechazado.
