La demanda del mercado de Fiat por el nuevo automóvil híbrido 500e asciende a alrededor de 100,000-110,000 unidades al año, según un ejecutivo del grupo. La compañía ha decidido ofrecer una versión más económica de su modelo totalmente eléctrico para satisfacer esta demanda. Stellantis, fabricante de Fiat, anunció recientemente que agregaría versiones híbridas de su pequeño automóvil eléctrico 500e y el SUV Jeep Compass, que se fabricarán en Italia.
El 500e híbrido «mild» combinará un motor de gasolina con una batería, pero no tendrá enchufe. Gaetano Thorel, jefe de la marca Fiat para Europa, afirmó en una mesa redonda con los medios que la demanda del mercado para el 500e híbrido valía 100,000-110,000 unidades al año, superando las ventas del modelo totalmente eléctrico del año pasado.
«Muchos clientes desearían tener un 500e, pero no pueden permitírselo. Ahora les estamos dando la oportunidad de tenerlo», dijo Thorel. El 500e híbrido se basará en la misma plataforma que el 500e EV, mientras Fiat está retirando la antigua versión del 500, tanto de gasolina como híbrida, que se ensamblaba en Polonia.
El precio de venta del 500e EV es de alrededor de 29,000 euros, excluyendo incentivos gubernamentales, y también se está lanzando en los Estados Unidos. El CEO de la marca Fiat, Francois Olivier, afirmó que el 500e híbrido costaría «unos cientos de euros» más que el producido en Polonia, ya que ofrecerá más características tecnológicas. La producción se espera que comience en el primer trimestre de 2026 en el complejo Mirafiori en Turín, Italia, la ciudad natal de Fiat.
En resumen, la introducción de una versión híbrida más asequible del Fiat 500e busca satisfacer a aquellos clientes que desean un automóvil eléctrico pero no pueden pagar el modelo totalmente eléctrico. Esta decisión también marca un paso adelante en la transición hacia vehículos más sostenibles en el mercado automotriz.
